Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення автоматичної коробки передач (VW Passat B2)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B2
  • Трансмісія
  • Гідромеханічна коробка
  • Зняття та встановлення автоматичної коробки передач
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття автоматичної коробки здійснюється знизу автомобіля із застосуванням підйомника.

Зняття



Встановіть автомобіль на підйомник.

Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

Встановити затискачі на шланги підведення охолоджувальної рідини до масляного радіатора коробки передач.

Від'єднати шланги від масляного радіатора.

Встановити підставку під передню частину автомобіля.

Зняти кронштейн верхньої підвіски двигуна.

Від'єднати від коробки передач гнучкий вал приводу спідометра.

Приєднати таль до двигуна та вивісити двигун.

Відвернути верхні болти кріплення коробки до блоку двигуна.

Зняти стартер і відвернути три болта кріплення гідротрансформатора до провідного фланця маховика.

Від'єднати приводи передніх коліс та підвісити їх до кузова.

Від'єднайте від випускного колектора приймальну трубу глушників.

Зняти кронштейн кріплення приймальної труби глушників до коробки.

Зняти приймальну трубу глушників.

Зняти верхню опору, зворотну пружину та від'єднати трос важеля селектора.

Зняти штангу тяги керування дросельною заслінкою.

Послабити трос примусового зворотного перемикання та від'єднати його від кронштейна коробки.

Вивернути маслоналивну трубку, попередньо підставивши під коробку передач ємність для зливу масла.

Відвернути гайки болтів кріплення опор коробки до підрамника передка.

Встановити домкрат з відповідною опорою та підняти коробку передач.

Відвернути нижні болти кріплення коробки до блоку двигуна.

Трохи відсунути коробку від двигуна, але так, щоб гідротрансформатор залишався в картері.



Зняти коробку передач.

Зафіксувати гідротрансформатор у картері.

Встановлення



До установки автоматичної коробки поставити на місце (див. нижче) гідротрансформатор. Слідкувати за тим, щоб при установці коробки він не переміщався.

Встановити коробку передач на автомобіль.

Загорнути нижні болти кріплення коробки до блоку двигуна.

Затягнути гайки болтів кріплення опор підвіски коробки до підрамника передка.

Встановити на місце маслоналивну трубку.

Приєднати трос примусового зворотного перемикання до коробки.

Встановити штангу тяги керування дросельною заслінкою.

Приєднати трос важеля селектора та встановити зворотну пружину та верхню опору.

Встановити приймальну трубу глушників. При цьому поставити нову прокладку між фланцями труби та випускного колектора.

Поставити місце вали приводу передніх коліс.

Встановіть кронштейн верхньої підвіски двигуна.

Встановити та затягнути болти кріплення гідротрансформатора до провідного фланця маховика.

Встановити стартер.

Встановити та затягнути верхні болти кріплення коробки до блоку двигуна.

Від'єднайте підйомний пристрій від двигуна.

Приєднати гнучкий вал приводу спідометра.

Приєднати шланги до масляного радіатора та зняти затискачі зі шлангів.

Відновити рівень охолоджуючої рідини у розширювальному бачку.

Залити олію в автоматичну трансмісію.

Приєднати провід до мінусової клеми акумуляторної батареї.

Приєднати провід до мінусової клеми акумуляторної батареї.


Деталі картера автоматичної коробки передач:

Деталі картера автоматичної коробки передач:
1 - картер диференціала;
2 - кришка гідротрансформатора;
3 - опора підшипника провідної шестерні головної передачі;
4 - нижня кришка картера гідротрансформатора;
5 - картер коробки передач;
6, 7 - кільця ущільнювача;
8 - піддон картера;
9 — маслоналивна трубка та трубка покажчика рівня масла;
10 - кришка підшипника диференціала;
11 - сальник.


11 - сальник.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Моменти затягування основних різьбових з'єднань, кгс.м
Технічні характеристики коробки
Конструкція та технічні характеристики
Наступні статті
Гідротрансформатор крутного моменту
Перевірка гідротрансформатора
Механізм керування коробкою передач


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Загальна характеристика автоматичної коробки передач Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Розбирання та збирання коробки передач Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення коробки передач, автомобілі з дизельним… Туарег 1 (2002-2006)
Електрогідравлічний блок коробки передач Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення коробки передач з двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення коробки передач Транспортер Т4 (1990-2003)
Розбирання коробки передач Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 25 + 32 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.