Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Відпустіть колісні болти, підніміть передню частину автомобіля та зніміть колесо.
Зніміть передній бампер.
Зніміть щиток із колісної ніші.
Викрутіть гумовий буфер капота моторного відсіку. Відкрутіть болти переднього спойлера (якщо його встановлено) біля переднього крила.
Відкрутіть болти та самонарізні гвинти з хрестовими шліцями (мал. 460).
Будучи покритим захисною антикорозійною мастикою, крило утримується дуже міцно. Тому для розм'якшення мастики рекомендується застосовувати промисловий фен (з температурою щонайменше 600°C). За відсутності такого фена рекомендується розрізати шари мастики гострим ножем.
Відокремте крило від кузова за допомогою викрутки.
Увага! За наявності фена розігрійте переднє крило у районі передньої стійки. Для цього відкрийте двері та розігрівайте стоїку через щілину. Для захисту навколишніх елементів надіти на фен плоску насадку. Одночасно помічник має відокремлювати крило.
Встановлення
Очистити всі контактні поверхні переднього крила.
Увага! Перед встановленням переднього крила необхідно покрити точки різьбового кріплення в районі ніші колеса та передньої стоїки цинковим покриттям AKL 38103510.
Накладіть нову стрічку герметика під верхній фланець крила.
Після цього пробийте отвори в герметиці над отворами різьбовими.
Вирівняйте переднє крило і вкрутіть болти та самонарізні гвинти.
Ретельно обробіть антикорозійною мастикою усі стики переднього крила з кузовом.
Вставте гумовий буфер капота відсіку.
Встановіть захисний щиток в нішу колеса. Встановіть бампер.
Закріпіть передній спойлер (якщо він є). Поставте колесо, опустіть автомобіль.
Затягніть колісні болти моментом 110 Нм.
Коментарі відвідувачів