Opotrebenie | Príčina |
Silné opotrebovanie na oboch stranách behúňa | Tlak v pneumatikách je príliš nízky |
Silné opotrebovanie stredu behúňa po celej dĺžke | Tlak v pneumatikách je príliš vysoký |
Trhliny v dezéne | Statická a dynamická nevyváženosť kolies. Možné príliš veľké lemovanie ráfika, príliš veľká vôľa v ložiskových kĺboch |
Dutiny v strede behúňa | Statická nevyváženosť kolies. Výška ráfika môže byť príliš vysoká |
Silné opotrebovanie na niektorých miestach v strede behúňa | Stopy po zablokovaní kolies pri prudkom brzdení |
Šupinaté alebo pílovité opotrebovanie behúňa. V extrémnych prípadoch s poškodením šnúry, ktoré sú po chvíli viditeľné zvonku | Preťaženie stroja. Skontrolujte, či kord zvnútra pneumatiky nie je prerušený |
Gumové jazyky po stranách behúňa | Nesprávne nastavenie špičky. Pneumatika sa opotrebuje. Skontrolujte stav zadných tlmičov |
Tvorba hrebeňa na jednej strane behúňa predného kolesa | Nesprávne nastavenie špičky. Pneumatika sa opotrebuje. Častá jazda na silne hrboľatom povrchu vozovky. Rýchle prejazdy zákrut |
Zlomy od nárazov vo vnútornej štruktúre behúňa, viditeľné najskôr len z vnútornej strany behúňa | Presun ostrých kameňov, priečnych trámov atď. vysokou rýchlosťou |
Jednostranné opotrebovanie behúňa | Skontrolujte nastavenie odklonu |
Komentáre návštevníkov