Palivový filter pre dieselové motory
- 1 - prívod paliva z palivovej nádrže,
- 2 - prívod paliva do vysokotlakového palivového čerpadla,
- 3 - ventilačná skrutka,
- 4 - svorka,
- 5 - vypúšťacia zátka
Umiestnenie svoriek (A) a montážnej skrutky (B) palivových hadíc
Exekučný príkaz
1. Vypustite všetku kvapalinu z palivového filtra.
(Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke VWmanual)
2. Vyčistite prípojky palivového potrubia k palivovému filtru.
3. Odstráňte svorky upevňujúce palivové potrubia k palivovému filtru.
4. Uvoľnite svorku (4), ktorá pripevňuje palivový filter k držiaku, pozri kresba Palivový filter pre dieselové motory.
5. Odskrutkujte palivový filter z hornej časti filtra. Aby ste zabránili otáčaniu hornej časti filtra, môžete použiť iba 17 mm kľúč namontovaný na hlave ventilačnej skrutky (3), pozri kresba Palivový filter pre dieselové motory.
6. Namažte nové tesnenia a nové tesnenie motorovou naftou.
7. Naplňte filter motorovou naftou, čo pomôže rýchlejšiemu naštartovaniu motora.
8. Rukou dotiahnite palivový filter k hornej časti filtra, kým nebude zaistený.
9. Nainštalujte filter na držiak a zaistite ho svorkou.
10. Pripojte palivové potrubia k filtru a zaistite ich svorkami. Šípka na filtri ukazuje smer toku paliva.
11. Ak chcete uzavrieť prívod vzduchu do palivového systému, utiahnite svorku (A) a zaskrutkujte skrutku (B), ktorá pripevňuje hadicu ku konzole, pozri kresba Umiestnenie svoriek (A) a upevňovacej skrutky (B) palivových hadíc.
12. Vzduch sa z palivového systému odstráni automaticky po naštartovaní motora. Po niekoľkonásobnom stlačení plynového pedálu by malo cez priehľadné potrubie prúdiť palivo bez bublín do vysokotlakového palivového čerpadla.
13. Vizuálne skontrolujte tesnosť palivového systému, najmä na spojoch palivového filtra.
Komentáre návštevníkov