Trvanlivosť pneumatiky
Životnosť pneumatík závisí najmä od nasledujúcich faktorov:
- tlak vzduchu v pneumatikách;
- hodnoty nominálneho tlaku vzduchu v letných pneumatikách sú uvedené na nálepke na vnútornej strane uzáveru palivovej nádrže;
- pri jazde vysokou rýchlosťou je obzvlášť dôležité udržiavať odporúčaný tlak vzduchu v pneumatikách. Preto by sa mal tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovať aspoň raz za mesiac a pred každou dlhšou cestou;
- zároveň nezabudnite zmerať tlak vzduchu v rezervnom kolese;
- na zmenšenom rezervnom kolese je menovitý tlak vzduchu uvedený na bočnici pneumatiky;
- rezervná pneumatika plnej veľkosti by mala vždy udržiavať menovitý tlak pre plne naložené vozidlo;
- Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať vždy, keď sú pneumatiky studené. Pri zvýšenom tlaku vzduchu v horúcich pneumatikách nevypúšťajte vzduch z pneumatiky. Pri výraznej zmene zaťaženia by sa mal zodpovedajúcim spôsobom upraviť tlak vzduchu v pneumatikách;
- na vozidlách s plnohodnotnými krytmi kolies sú namiesto protiprachových krytov nadstavce na zlepšenie vetrania. Pri kontrole a nastavovaní tlaku vzduchu v pneumatikách nie je potrebné tieto nadstavce odskrutkovať;
- Príliš nízky alebo príliš vysoký tlak v pneumatikách skracuje životnosť pneumatík a zhoršuje jazdné vlastnosti.
Upozornenie: Pri dlhšej jazde vysokou rýchlosťou spôsobujú pneumatiky s príliš nízkym tlakom veľmi veľkú bočnú deformáciu pneumatík, v dôsledku čoho sa pneumatiky veľmi zahrievajú. To môže viesť k oddeleniu prvkov behúňa pneumatiky a dokonca k jej prasknutiu.
Príliš nízky tlak v pneumatikách vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Z toho dôvodu dochádza k nadmernej záťaži životného prostredia.
Štýl jazdy
Prekonávanie ostrých zákrut pri vysokých rýchlostiach, prudká akcelerácia a prudké brzdenie – to všetko zvyšuje opotrebovanie pneumatík.
Vyvažovanie kolies
Kolesá nového auta sú vyvážené. Počas prevádzky automobilu môže byť pod vplyvom rôznych príčin narušené vyváženie kolies, čo sa prejavuje odchýlkami v bežnom chode riadenia.
Nevyváženosť kolies vedie k zvýšenému opotrebovaniu riadiacich častí pneumatík a odpruženia vozidla, preto ak dôjde k nerovnováhe, kolesá by sa mali znova vyvážiť. Vibrácie volantu v dôsledku nevyváženosti kolies sa vyskytujú v určitom rozsahu otáčok a vymiznú, keď sa rýchlosť zníži alebo zvýši. Po montáži novej pneumatiky a po každej oprave pneumatiky je navyše potrebné vyváženie kolies.
Nesprávne zarovnanie kolies
Nesprávna geometria kolies spôsobuje nielen zvýšené opotrebovanie pneumatík, najmä jednostranné, ale prispieva aj k zníženiu bezpečnosti premávky.
Indikátory opotrebovania pneumatík
Umiestnenie značiek na bočnici pneumatiky (napríklad písmená "TWI" alebo ikona v tvare trojuholníka)
V drážkach dezénu pneumatiky sú "indikátory opotrebovania pneumatík" 1,6 mm vysoký umiestnený v pravom uhle k smeru posunu pneumatiky. Tieto ukazovatele sa pohybujú od šiestich do ôsmich (v závislosti od výrobcu) umiestnené v rovnakých vzdialenostiach po obvode pneumatiky. Značky na bočnici pneumatiky (napríklad písmená "TWI" alebo ikona v tvare trojuholníka) zobraziť umiestnenie indikátorov opotrebovania pneumatík.
Upozornenie: Intenzívne opotrebovanie pneumatík je podporované športovým štýlom jazdy, intenzívnym zrýchľovaním a prudkým brzdením.
Upozornenie: Pneumatiky je možné použiť do hĺbky profilu 1,6 mm, t.j. drážky profilu musia mať hĺbku minimálne 1,6 mm po celej ploche pneumatiky. Z bezpečnostných dôvodov sa však odporúča meniť pneumatiky pri hĺbke profilu 2 mm.
Upozornenie: Pneumatiky M+S na snehu majú dostatočnú trakciu s hĺbkou profilu minimálne 4 mm.
Upozornenie: Skontrolujte, či pneumatika nemá rezy a určite ich hĺbku. Ak zárezy dosiahnu kord, oceľový kord koroduje v dôsledku prenikajúcej vlhkosti.
Upozornenie: Pneumatiky by sa mali vymeniť najneskôr vtedy, keď je ich behúň opotrebovaný až po indikátory opotrebovania.
Upozornenie: Opotrebované pneumatiky neposkytujú potrebnú trakciu, najmä pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrej vozovke. Navyše s opotrebovanými pneumatikami dochádza k akvaplaningu oveľa rýchlejšie (strata priľnavosti za mokra).
Komentáre návštevníkov