Obsah: Postupnosť čerpania ↓ Hlavnou metódou je čerpanie (dvaja…↓ Odvzdušnenie – pomocou súpravy…↓ Krvácanie – pomocou súpravy na…↓ Všetky metódy ↓
Varovanie: Brzdová kvapalina použitá v hydraulickom brzdovom systéme je jedovatá, takže ak sa dostane do kontaktu s vašou pokožkou, ihneď opláchnite miesto veľkým množstvom vody. Ak sa vám tekutina dostane do očí alebo do tela, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Niektoré kvapaliny sú vysoko horľavé a môžu sa vznietiť aj pri kontakte s horúcimi komponentmi vozidla. Okrem toho kvapalina použitá v hydraulickom brzdovom systéme rozpúšťa farbu a plast, takže ak sa kvapalina dostane na lak vášho auta, opláchnite ho veľkým množstvom vody. Táto kvapalina je tiež hygroskopická, teda absorbuje vlhkosť zo vzduchu a preto sa neodporúča používať kvapalinu dlhodobo skladovanú v otvorenej nádobe.
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému je potrebné na odstránenie vzduchu, čo výrazne znižuje účinnosť brzdenia. Vzduch sa môže dostať do hydraulického systému v dôsledku odtlakovania systému pri opravách, výmene jednotlivých komponentov alebo brzdovej kvapaliny. Prítomnosť vzduchu v pohone je indikovaná zvýšeným zdvihom brzdového pedálu a jeho mäkkosťou. Pred odstránením vzduchu skontrolujte tesnosť všetkých pohonných jednotiek bŕzd a ich spojov.
Nikdy znovu nepoužívajte brzdovú kvapalinu.
Pri odvzdušňovaní brzdového systému nenechajte hladinu brzdovej kvapaliny klesnúť pod stred nádržky.
Ak došlo k strate brzdovej kvapaliny v dôsledku úniku v systéme, nájdite príčinu a pred pokračovaním opravte únik.
Ak bol hydraulický systém čiastočne odpojený a boli prijaté náležité opatrenia na zabránenie ďalšej strate kvapaliny, môže byť možné odvzdušniť iba časť systému.
Odvzdušnenie je možné vykonať s asistentom alebo samostatne pomocou súpravy na odvzdušnenie brzdového systému. Vždy postupujte podľa pokynov. Odporúča sa používať súpravu všade tam, kde je to možné, pretože značne zjednodušuje proces čerpania. Ak nie je k dispozícii súprava na krvácanie, musíte sa zásobiť čistou nádobou a priehľadnou plastovou hadičkou vhodnej dĺžky, ktorá by mala tesne priliehať na bradavku na krvácanie. To si bude vyžadovať pomoc inej osoby.
Postupnosť čerpania
Ak došlo len k čiastočnému odpojeniu hydraulického brzdového systému a boli prijaté príslušné opatrenia, potom stačí odvzdušniť len túto časť systému. Ak odvzdušňujete celý hydraulický brzdový systém, začnite odvzdušňovať každý okruh z predného kolesa na modeloch bez protiblokovacieho systému. Na modeloch s protiblokovacím brzdovým systémom najskôr odvzdušnite predný okruh.
Hlavnou metódou je čerpanie (dvaja ľudia)
1. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej vsuvky valca kolesa, vyčistite ho a nasaďte naň čistú priehľadnú hadicu, pričom druhý koniec spustite do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou. Nádoba musí byť aspoň 300 mm nad odvzdušňovacou vsuvkou. Tým sa zabráni vstupu vzduchu do valca cez závit odvzdušňovacej vsuvky.
2. Prudko stlačte brzdový pedál 3-5 krát v intervale 2-3 sekúnd, odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky pri stlačení pedálu. Pri ďalšom stláčaní pedálu vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Keď pedál dosiahne krajnú prednú polohu a kvapalina prestane vytekať cez hadicu, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, kým sa nezastaví. Opakujte tieto kroky, kým z hadice už nebude vychádzať vzduch.
3. Držte pedál stlačený, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku až na doraz a vyberte hadicu.
4. Utrite odvzdušňovaciu koncovku dočista a nasaďte ochranný kryt.
5. Opakujte tieto operácie pre ostatné kolesá.
Upozornenie: Pri odvzdušňovaní brzdovej kvapaliny vždy sledujte nádržku, aby ste sa uistili, že v nádržke nezostala žiadna kvapalina, a nedovoľte, aby sa spodná časť nádržky odkryla, pretože by to umožnilo opätovné vniknutie vzduchu do systému.
Upozornenie: Ak v brzdovom systéme nie je vzduch, pedál by mal prejsť približne polovicu svojej dráhy. Aby ste eliminovali vplyv posilňovača bŕzd na odvzdušnenie bŕzd, odvzdušnite, keď motor nebeží.
Odvzdušnenie – pomocou súpravy jednosmerného ventilu
Súprava sa skladá z trubice, na ktorej je nainštalovaný jednosmerný ventil, ktorý eliminuje možnosť návratu odstránenej brzdovej kvapaliny obsahujúcej vzduchové bubliny do brzdového systému. Niektoré súpravy sa dodávajú s priehľadnou nádobkou, ktorá vám umožní ľahko vidieť akékoľvek vzduchové bubliny v brzdovej kvapaline.
1. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej vsuvky valca kolesa, vyčistite ho a nasaďte naň hadicu zo súpravy. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky. Plynule stlačte brzdový pedál až na doraz a pomaly ho uvoľnite do pôvodnej polohy. Tento úkon opakujte, kým z odvzdušňovacej koncovky nevyteká brzdová kvapalina bez vzduchových bublín.
2. Dotiahnite odvzdušňovaciu koncovku až na doraz, vyberte z nej hadičku a nasaďte protiprachový uzáver.
Upozornenie: Pri odvzdušňovaní brzdovej kvapaliny vždy sledujte nádržku, aby ste sa uistili, že v nádržke nezostala žiadna kvapalina, a nedovoľte, aby sa spodná časť nádržky odkryla, pretože by to umožnilo opätovné vniknutie vzduchu do systému.
Krvácanie – pomocou súpravy na tlakové krvácanie
Použitie súpravy na tlakové odvzdušňovanie vyžaduje dodávku stlačeného vzduchu, čo je možné vykonať pomocou nahustenej rezervnej pneumatiky.
1. Znížte tlak v pneumatike na hodnotu uvedenú v návode na obsluhu súpravy.
Upozornenie: VW odporúča používať stlačený vzduch s tlakom maximálne 2 bary.
2. Pripojte nádobu naplnenú brzdovou kvapalinou k nádržke hlavného valca. Proces krvácania začína po odskrutkovaní krvácajúcej bradavky o pol otáčky. Keď brzdová kvapalina so vzduchovými bublinami prestane unikať a začne vytekať len čistá brzdová kvapalina, dotiahnite odvzdušňovaciu skrutku až na doraz.
Pri odvzdušňovaní pomocou tejto metódy je potrebné veľké množstvo hydraulickej kvapaliny, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do hlavného valca počas procesu odvzdušňovania, ku ktorému často dochádza, ak nie je udržiavaná hladina kvapaliny v nádrži.
Tlakové odvzdušnenie je obzvlášť účinné, keď je ťažké odvzdušniť systém alebo keď sa vykoná úplné odvzdušnenie systému počas rutinnej výmeny brzdovej kvapaliny.
Všetky metódy
1. Po dokončení procesu odvzdušňovania silno stlačte brzdový pedál, kým nedosiahne približne polovicu svojej dráhy. Umyte všetky stopy rozliatej brzdovej kvapaliny a utiahnite odvzdušňovacie skrutky predpísaným krútiacim momentom, potom na ne nasaďte kryty proti prachu.
2. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke brzdového systému a v prípade potreby brzdovú kvapalinu doplňte.
Upozornenie: Odstránená brzdová kvapalina sa nesmie znovu použiť.
Upozornenie: Čistá brzdová kvapalina musí byť skladovaná v uzavretej nádobe, pretože je vysoko hygroskopická, čo znižuje bod varu a znižuje výkon brzdovej kvapaliny.
Komentáre návštevníkov