Systém parkovacej brzdy (VW Passat B4)

Nastavenie parkovacej brzdy na bubnových brzdách zadných kolies (kresba 7-19, 7-20) je to potrebné len pri výmene lanka parkovacej brzdy, brzdových bubnov a brzdových čeľustí, keďže zadné kolesá majú mechanizmus na automatické nastavenie medzery medzi čeľusťami a bubnom.

Kresba 7-20. Časti pohonu parkovacej brzdy:
1 - páka;
2 - rukoväť;
3 - dekoratívne prekrytie;
4 — spínač kontrolky;
5 — hnacia tyč;
6 — káblový ekvalizér;
7 — lanko pohonu parkovacej brzdy;
8 - plášť kábla;
9 - ochranné kryty;
10 - nastavovacie matice.

Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ju na stojany. Nastavte páku parkovacej brzdy do najnižšej polohy. Raz stlačte brzdový pedál. Odstráňte plastový kryt z držiaka páky parkovacej brzdy.

Originálny text nájdete na VWMANUAL.ru

Uvoľnite poistné matice a povoľte nastavovacie matice káblového ekvalizéra čo najviac (kresba 7-19, 7-20). Zatiahnite parkovaciu brzdu na štyri zuby sektora. Utiahnite nastavovacie matice ekvalizéra, až kým nebude možné otáčať zadné kolesá rukou. Nastavte páku parkovacej brzdy do najnižšej polohy a uistite sa, že sa obe zadné kolesá voľne otáčajú. Spustite auto.

Pri zadných kotúčových brzdách je nastavenie parkovacej brzdy potrebné len pri výmene lanka parkovacej brzdy, strmeňov, brzdových doštičiek a kotúčov. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ju na stojany. Nastavte páku parkovacej brzdy do najnižšej polohy. Odstráňte plastový kryt z držiaka páky parkovacej brzdy. Uvoľnite poistné matice a utiahnite nastavovacie matice vyrovnávača kábla, kým sa páky ovládača parkovacej brzdy neposunú preč od dorazov na strmeňach. V tomto prípade by medzera medzi pákami a zarážkami nemala presiahnuť 1,5 mm. Utiahnite nastavovacie matice a nainštalujte plastové obloženie. Spustite zadnú časť vozidla.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem