Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Meracie prístroje (VW Passat B3)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B3
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Meracie prístroje
            0


Na meranie parametrov palubných elektrických systémov sa v maloobchodnej sieti predávajú takzvané univerzálne meracie prístroje. Spájajú v jednom zariadení voltmeter na meranie napätia, ampérmeter na meranie prúdu a ohmmeter na meranie odporu. Požadovaný rozsah merania (V, A, W) sa volí pomocou otočného alebo tlačidlového prepínača. Ponúkané prístroje sa líšia najmä rozsahmi a presnosťou meraní Rozsah merania udáva, akú hodnotu musí mať napätie alebo odpor, aby ho daný prístroj mohol merať. Presnosť meraní je daná predovšetkým výrobnými nákladmi, ktoré sa samozrejme premietajú do ceny. Čím vyššia presnosť, tým vyššia predajná cena.

Pre automobilových nadšencov sú určené viacúčelové meracie prístroje, ktoré sú určené špeciálne na meranie v aute. Jedno takéto zariadenie dokáže merať otáčky kľukového hriadeľa, uhol zopnutia kontaktov prerušovača a navyše napätia do 20 voltov. Rozsah meraní odporu takýmto zariadením je zvyčajne obmedzený na kiloohmovú oblasť, t.j. 1–1000 kOhm. Ak zariadenie umožňuje meranie prúdu, tak len v štartovacom obvode.

Okrem toho sú ponúkané meracie prístroje na testovanie elektrických a elektronických komponentov. Tieto zariadenia nemajú schopnosť merať otáčky kľukového hriadeľa a uhol uzavretého stavu kontaktov prerušovača.

Okrem toho sú ponúkané meracie prístroje na testovanie elektrických a elektronických komponentov.…


Veľkou výhodou týchto prístrojov je, že umožňujú rozsiahle merania od malých odporov v ohmoch (Ω) až po veľmi veľké odpory v megaohmoch (MOhm). Napätia (vo voltoch) je možné merať s presnosťou až na tri desatinné miesta, čo je primárne potrebné pre elektronické súčiastky.



Keď je potrebné iba skontrolovať, či je v obvode napätie, je na to vhodná jednoduchá testovacia lampa "A". V prvom rade je vhodný len na monitorovanie elektrických obvodov, ktoré neobsahujú žiadne elektronické súčiastky.

Je to spôsobené tým, že elektronické súčiastky sú mimoriadne citlivé na vysoké prúdy a za určitých okolností môžu zlyhať aj pri pripojení testovacej lampy. Na monitorovanie elektronických komponentov automobilov, ako je napríklad tranzistorový zapaľovací systém alebo elektronická riadiaca jednotka pre vstrekovací systém, je potrebný indikátor napätia s vysokým vnútorným odporom "V". Funguje ako testovacia lampa, ale nespôsobuje poškodenie elektronických komponentov.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Systém elektrického zariadenia
Nasledujúce články
Technika merania
Inštalácia prídavných komponentov systému elektrického zariadenia
Vybratie a vloženie batérie
Nabíjanie batérie
Spontánne vybitie batérie
Údržba batérie


Podobné články z iných návodov na autá VW:
P Prístroje a indikátory Golf 1 (1974-1984, benzín)
Meracie otvory valcov Sharan 1 (1995-2000)
Prístrojová doska: ovládacie prístroje Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 23 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.