Ak je na predných pneumatikách zreteľne viditeľné opotrebovanie, odporúča sa vymeniť predné kolesá za zadné. Vďaka tomu budú mať všetky 4 kolesá približne rovnakú životnosť.
Na uťahovanie skrutiek kolesa by sa mal používať iba momentový kľúč. To zaisťuje rovnomerné a bezpečné utiahnutie skrutiek kolies.
Nevymieňajte kolesá jednotlivo, v extrémnych prípadoch vymeňte obe kolesá jednej nápravy naraz. V tomto prípade by mali byť pneumatiky s hlbším dezénom vždy namontované na prednej náprave.
Upozornenie: Pri výmene alebo demontáži bezdušových pneumatík je z bezpečnostných dôvodov nevyhnutné vymeniť ventil za pogumované telo.
Na ochranu pred hĺbkovou koróziou je potrebné pri každej demontáži príslušného kolesa sedlo kotúčového kolesa na náboji vpredu aj vzadu jemne namazať plastickým mazivom na valivé ložiská.
Ráfiky z ľahkej zliatiny sú chránené pred koróziou bezfarebným lakom. Pri výmene kolies dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochrannú vrstvu, inak obnovte ochranný náter.
Vyčistite špinavé skrutky. Vymeňte skrutky s poškodenými závitmi alebo hrdzou.
V niekoľkých krokoch krížom krážom utiahnite skrutky kolesa.
Pozor: Ak sú skrutky kolesa dotiahnuté jednostranne alebo nerovnomerne, môže dochádzať k zvýšenému namáhaniu kolesa a/alebo náboja kolesa. Uťahovací moment pre všetky skrutky kolies je 110 Nm. Skrutky kolesa pred dotiahnutím nemažte.
Komentáre návštevníkov