Rozdeľovač zapaľovania je navrhnutý tak, aby dodával zapaľovací prúd v správnom poradí (1-5-3-6-2-4) a v správnom čase (bod vznietenia) na správne zapaľovacie sviečky. Rozdeľovač zapaľovania je poháňaný vačkovým hriadeľom motora a je umiestnený v hlave valcov.
Káble zapaľovacích sviečok sú rozmiestnené vo vlastných vodidlách, ktoré sa v mnohých prípadoch musia odskrutkovať, ak je potrebný prístup k častiam na hornej strane hlavy valcov.
Komentáre návštevníkov