Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Структура и принцип рада електронског система паљења (VW Passat B2)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б2
  • Погонски агрегат
  • Мотори 5-цилиндар
  • Структура и принцип рада електронског система паљења
            0


Садржај: Уређај ↓ Принцип рада ↓

Уређај



Електронски систем паљења укључује сензор паљења дистрибутера са уграђеним бесконтактним сензором (сензор генератора импулса), прекидач и високоенергетски калем за паљење.

Као и разводник контактног система паљења, сензор развода електронског система паљења има центрифугални и вакуумски регулатор унапредјења паљења. Бесконтактни сензор, састављен са потпорном плочом и зупчастим анкером, има могућност ротације у зависности од вакуума који се доводи до вакуумског регулатора.

Прекидач је монтиран на блатобрани десног предњег блатобрана на алуминијумској бази која обезбеђује хлађење.

Прекидач претвара импулсе који долазе од бесконтактног сензора у контролне сигнале. Прекидач се састоји од каскаде за генерисање излазних сигнала од бесконтактног сензора (реализованог као окидач), каскаде за регулисање времена паљења и каскаде излазног појачања која се реализује коришћењем Дарлингтоновог кола и са временским кашњењем.

Завојница за паљење, прилагођена овом систему паљења, постављена је поред прекидача. Завојница је прекривена пластичним заштитним кућиштем.

Принцип рада



Магнетни део сензора разводника паљења, који се назива сензор импулса контроле генератора, састоји се од стварног магнетног Холовог сензора и зупчастог анкера причвршћеног за ротор.

Магнетни флукс у калему за паљење се мења у зависности од проласка зубаца анкера који се ротирају у интерполарном процепу магнетног сензора. Када сидрени зуб уђе у отвор између пола, магнетно поље у интегрисаном колу Холовог сензора је одсутно и нема индуковане струје. Када сидрени зуб напусти интерполарни размак, у складу са законом индукције, у колу Холовог сензора настаје наизменични напон, коло се затвара и генерише се контролни импулс.



Ширина зубаца анкера одговара углу брега.

Прекидач контролише паљење у зависности од брзине ротације вратила разводника паљења, напона батерије, укупног отпора намотаја паљења, ау било ком режиму рада мотора производи импулсе константног напона.

Прекид струје у примарном намотају калем за паљење комутатором изазива оштру промену магнетног флукса у калему и појаву струје високог напона у секундарном намотају намотаја за паљење.

Детаљи сензора дистрибутера:

Детаљи сензора дистрибутера:
1 — кућиште сензора разводника;
2 - поклопац;
3 - екран за сузбијање сметњи;
4 — ротор разводника;
5 - заштитни екран;
6 - зупчасто сидро;
7 - генераторски сензор контролних импулса;
8 — конектор;
9 - регулатор вакуума;
10 — прирубница кућишта сензора-разводника;
11 — заптивка.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Могући кварови К-Јетрониц система за убризгавање горива, њихови узроци и методе отклањања
Провера и подешавање К-Јетрониц система
Карактеристике уређаја и принцип рада К-Јетрониц система
Карбуратор Pierburg 2Б5
Модел мотора пумпе за гориво WN
Провера техничког стања хидрауличних славина
Следећи чланци
Провера и подешавање система паљења
Уклањање и уградња сензора разводника паљења
Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила
Глава цилиндра
Уградња главе цилиндра
Демонтажа и поправка главе цилиндра


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Структура и принцип рада класичног система паљења Голф 2 (1984-1993, бензин)
Контролна јединица система Simos, систем паљења (од 10.1995) Поло 3 (1995-2003)
Провера цурења система компресора Туарег 1 (2002-2006)
Поправка система паљења Тигуан 1 (2007-2015)
Провера рада система осветљења Шаран 1 (1995-2000)
Рад система паљења Транспортер Т4 (1990-2003)
Принцип рада квачила Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 22 + 26 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.