На дизел мотору, испустите воду из филтера за гориво.
Проверите да ли је издувни тракт добро причвршћен, да ли има цурења и оштећења.
Проверите да ли мотор цури и има оштећења.
Дизел мотор са директним убризгавањем (ТДИ или СДИ) проверите истрошеност зупчастог ремена.
Проверите ниво расхладне течности и концентрацију антифриза. Ако је потребно, додајте течност или доведите концентрацију на нормалу.
Приказ информација из меморије контролних јединица свих система проверених у режиму самодијагностике.
Проверите и, ако је потребно, подесите брзину у празном ходу. Операција се изводи само на возилу са атмосферским дизел мотором (осим СДИ) а под условом да још није дошао рок за следеће испитивање токсичности издувних гасова.
Проверите дебљину предњих и задњих кочионих плочица.
Прегледом проверите да ли кочиони систем има цурења и оштећења.
Проверите да ли ниво кочионе течности одговара стварном истрошености кочионих плочица.
Прегледом проверите мењач, крајњи пренос и заштитне поклопце за карданске зглобове на цурење и оштећење.
Проверите да ли поклопци спојева константне брзине не пропуштају и имају оштећења.
Проверите зазор на крајевима вучне шипке, као и поузданост њиховог причвршћивања и стање поклопаца.
Проверите ниво електролита у батерији. Ако је потребно, допуните дестиловану воду.
Проверите преосталу висину газећег слоја и узорак истрошености на свим гумама, укључујући и ону монтирану на резервном точку. Проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама.
Подмажите браве на вратима и игле за монтажу.
Проверите рад светлосних уређаја, показивача правца, светла за случај опасности и светла у пртљажнику.
Проверите рад осветљења унутрашњости и претинца за рукавице, као и рад звучног сигнала и контролних лампи.
Визуелно проверите предње ваздушне јастуке на спољна оштећења.
Проверите рад и подешавање система брисача, перача ветробранског стакла, чистача фарова и перача фарова (ако су). Ако је потребно, подесите млазнице и додајте течност у резервоар за пуњење система.
Проверите и, ако је потребно, подесите уградњу четкица у почетни положај и угаони положај кракова брисача.
Поставите индикатор сервиса на нулу (ако је он).
Тестирајте аутомобил у покрету и извршите контролу излаза.
Одржавање на сваких 15.000 км "Инспекције-Сервис"
Замените моторно уље. Замените филтер за уље.
На дизел мотору, испустите воду из филтера за гориво.
Проверите да ли је издувни тракт добро причвршћен, да ли има цурења и оштећења.
Проверите да ли мотор цури и има оштећења.
Дизел мотор са директним убризгавањем (ТДИ или СДИ) проверите истрошеност зупчастог ремена.
Проверите ниво расхладне течности и концентрацију антифриза. Ако је потребно, додајте течност или доведите концентрацију на нормалу.
Приказ информација из меморије контролних јединица свих система проверених у режиму самодијагностике.
Проверите и, ако је потребно, подесите брзину у празном ходу. Операција се изводи само на возилу са атмосферским дизел мотором (осим СДИ) а под условом да још није дошао рок за следеће испитивање токсичности издувних гасова.
Проверите дебљину предњих и задњих кочионих плочица.
Прегледом проверите да ли кочиони систем има цурења и оштећења.
Проверите да ли ниво кочионе течности одговара стварном истрошености кочионих плочица.
Прегледом проверите мењач, крајњи пренос и заштитне поклопце за карданске зглобове на цурење и оштећење.
Проверите да ли поклопци спојева константне брзине не пропуштају и имају оштећења.
Проверите зазор на крајевима вучне шипке, као и поузданост њиховог причвршћивања и стање поклопаца.
Проверите ниво електролита у батерији. Ако је потребно, допуните дестиловану воду.
Проверите преосталу висину газећег слоја и узорак истрошености на свим гумама, укључујући и ону монтирану на резервном точку. Проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама.
Подмажите браве на вратима и игле за монтажу.
Проверите рад светлосних уређаја, показивача правца, светла за случај опасности и светла у пртљажнику.
Проверите рад осветљења унутрашњости и претинца за рукавице, као и рад звучног сигнала и контролних лампи.
Визуелно проверите предње ваздушне јастуке на спољна оштећења.
Проверите рад и подешавање система брисача, перача ветробранског стакла, чистача фарова и перача фарова (ако су). Ако је потребно, подесите млазнице и додајте течност у резервоар за пуњење система.
Проверите и, ако је потребно, подесите уградњу четкица у почетни положај и угаони положај кракова брисача.
Поставите индикатор сервиса на нулу (ако је он).
Тестирајте аутомобил у покрету и извршите контролу излаза.
Пословање ван прописа "Инспекције-Сервис"
Сваких 30.000 км
Проверите стање клинастих каишева; проверите и, ако је потребно, подесите њихову напетост.
На мотору без аутоматске затезне ременице, проверите стање клинастог ремена. Проверите и, ако је потребно, подесите његову напетост.
Замените филтер горива на дизел мотору (Осим Голф Седан од 1998).
Проверите ниво уља у кућишту мењача и крајњег погона. По потреби додајте уље.
Замените филтер за прашину (ако је он) у кабини.
Проверите и, ако је потребно, подесите подешавање фарова.
Инспекцијски преглед ради провере оштећења заштитног премаза дна каросерије.
Нанесите маст на клизне горње шине (ако је он).
Радови на сваких 60.000 км изнад прописа "Инспекције-Сервис". "
Замените свећице.
Оперите кућиште филтера за ваздух и замените његов филтерски елемент.
Проверите стање клинастог ремена.
Проверите ниво течности у серво управљачу. По потреби допуните хидрауличну течност.
Проверите ниво хидрауличке течности (ATF) у аутоматском мењачу. Додајте течност ако је потребно.
Проверите ниво уља у кућишту главног мењача аутоматског мењача. Ако је потребно, додајте уље за пренос.
На моделу Голф (Седан) са 42 кВ СДИ дизел мотором који се производи од 1998. године, заменити зупчасти каиш и затезач зупчастог ремена.
Операције на сваких 90.000 км
Замените зупчасти каиш и затезач зупчастог ремена.
Додатне операције се обављају свака 24 месеца
Замените кочиону течност.
Са километражом мањом од 60.000 км за две године, исперите кућиште филтера за ваздух и замените његов филтерски елемент (Осим Голф Седан од 1998).
Додатне операције се обављају сваких 48 месеци
На моделу Голф Седан из 1998. године, са километражом мањом од 60.000 км за четири године, исперите кућиште филтера за ваздух и замените његов филтерски елемент.
Коментари посетилаца