Figura 6.25. Componente etrier de frana: 1 – capac; 2 – mamelon de aerisire, 10 Nm; 3 – capace; 4 – șurub de ghidare, 30 Nm; 5 – manșon de susținere; 6 – etrier de frana; 7 – suport suport; 8 – arc de reținere; 9 – inel de etanșare; 10 – piston; 11 – capac de protectie
Notă: Când efectuați lucrări de reparații, instalați întregul kit de reparații.
Notă: Folosiți numai alcool pentru a curăța frânele.
Notă: Aplicați un strat subțire de pastă de asamblare G 052 150 A2 pe cilindrii de frână, pistoane și garnituri.
Demontarea
Apăsați pistonul din etrierul de frână folosind aer comprimat.
Figura 6.26. Pozarea panoului de lemn
Puneți un panou de lemn dedesubt pentru a evita deteriorarea pistonului (Fig. 6.26).
(Materialul original este disponibil pe portal: vwmanual.ru)
Figura 6.27. Scoaterea capacului de protecție
Scoateți capacul de protecție de pe etrierul de frână cu ajutorul panei 3409 (Fig. 6.27).
Figura 6.28. Scoaterea inelului de etanșare
Îndepărtați inelul de etanșare cu ajutorul panei 3409 (Fig. 6.28).
Când scoateți, asigurați-vă că suprafața cilindrului nu este deteriorată.
Instalare
Curățați suprafețele pistoanelor și inelelor de etanșare numai cu alcool și apoi uscați.
Înainte de instalare, aplicați un strat subțire de pastă de asamblare G 052 150 A2 pe piston și inel de etanșare.
Introduceți inelul de etanșare în etrierul de frână.
Figura 6.29. Instalarea capacului în instrumentul de instalare
Montați capacul de protecție A în instrumentul de instalare T10146/6 1 (Fig. 6.29).
Figura 6.30. Instalarea capacului de protecție
Montați capacul de protecție folosind instrumentul de instalare 1 și dispozitivul de presare a pistonului 2 pe etrierul de frână, astfel încât să se potrivească perfect pe etrierul de frână de-a lungul întregului perimetru al acestuia (Fig. 6.30).
Verificarea ajustării capacului de protecție
Figura 6.31. Verificarea rezistenței instalării capacului de protecție
Capacul de protecție trebuie să se potrivească atât de bine încât să nu poată fi scos manual de pe etrier (Fig. 6.31).
Figura 6.32. Suflarea capacului de protecție
Apăsați ușor pistonul pe capacul de protecție și fixați-l în această poziție, de exemplu, folosind pana 2 (Fig. 6.32).
Nu înclinați pistonul, altfel manșeta de etanșare poate fi deteriorată.
Suflați capacul de protecție cu aer comprimat (max. 3 bari) 1. În acest caz, capacul de protecție va fi așezat pe piston (Fig. 6.32).
Figura 6.33. Instalarea pistonului în etrierul de frână
Apăsați pistonul în etrierul de frână folosind dispozitivul de presare a pistonului 1 (Fig. 6.33).
În acest caz, marginea exterioară a etanșării capacului de protecție va intra în canelura de pe piston.
Comentariile vizitatorilor