Sistemul electric are o sursă de masă negativă de 12 volți și constă dintr-o baterie, alternator, demaror, consumatori electrici și circuite electrice.
Pentru a proteja circuitele electrice, se folosesc siguranțe, a căror culoare corespunde curentului de protecție al siguranței. Sănătatea siguranței este determinată de prezența unui conductor de sârmă care conectează contactele siguranței.
Când lucrați cu echipamente electrice, îndepărtați firul de împământare din baterie pentru a preveni posibilitatea unui scurtcircuit în circuitele electrice.
Echipamentul electric al motorului include sistemul de aprindere, încărcare și pornire.
Bateria este încărcată de un generator, care este antrenat de o curea de la scripetele arborelui cotit.
Demarorul este un motor de curent continuu cu excitație mixtă cu un releu de tracțiune electromagnetic. Când motorul este pornit, releul de tracțiune mută pinionul în cuplare cu roata dințată a volantului înainte ca demarorul să fie alimentat de baterie. După pornirea motorului, roata liberă decuplează armătura demarorului din angrenajul inel al volantului.
Când lucrați la sistemul electric, pentru a nu deteriora dispozitivele semiconductoare (diode si tranzistoare) trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
- în timp ce motorul funcționează, nu deconectați bateria, alternatorul sau orice conector electric;
- la efectuarea oricărei lucrări, scoateți borna negativă din baterie;
- atunci când efectuați lucrări de sudare electrică pe o mașină, opriți alternatorul și dispozitivul de control electronic;
- nu lăsați motorul să funcționeze cu generatorul deconectat de la sistemul electric;
- nu testați funcționarea generatorului prin scurtcircuitarea contactelor de ieșire la masă.
Comentariile vizitatorilor