- 1 - element de acționare al încuietorului capacului rezervorului de combustibil
- 2 - tub de spumă
- 3 - tee-distributor
- 4 — un element executiv al încuietorului unei uși din spate
- 5 - adaptor
- 6 - elemente executive ale încuietorilor ușilor laterale spate
- 7 - conector de conductă (în conector între uşă şi stâlp)
- 8 - elemente de acționare ale încuietorilor ușilor din față
- 9 - tee - distribuitor (închis cu o alunecare)
- 10 - alimentare Bi-pompa (la modelele de mașini cu un unghi pronunțat între luneta și portbagajul este situat în portbagajul din stânga)
- 11, 12 - tee-distributor
Sistemul de închidere centralizată include o pompă de alimentare electrică, țevi de alimentare și dispozitive de acționare pentru încuietori individuale. O pompă de alimentare electrică creează presiune în exces pentru deschidere și vid pentru închiderea încuietorilor. Această presiune (vid) prin furtunuri se alimenteaza elementele de actionare ale broastelor.
Atenție: După ce vehiculul a fost parcat pentru o perioadă lungă de timp și pompa de alimentare a fost înlocuită, sistemul de închidere centralizată este gata de funcționare din nou numai după ce a fost pornit de mai multe ori. Cu un sistem funcțional, toate încuietorile ar trebui să fie blocate în aproximativ 2-5 secunde. Dacă pompa de alimentare continuă să funcționeze mai mult de 5 secunde, atunci sistemul are scurgeri sau sistemul de tije al unui element de acționare este reglat greșit, drept urmare nu se atinge momentul de oprire. În acest caz, pompa de alimentare poate funcționa maxim 35 de secunde, după care unitatea de control oprește pompa pentru a evita supraîncălzirea.
Comentariile vizitatorilor