Spis treści: Czyszczenie opon ↓ Przechowywanie opon ↓
Podstawowa zasada jest taka, że koła mają tzw. "pamięć" i nieprofesjonalne obchodzenie się z nimi, np. częste zderzenia z dużą prędkością z przeszkodami w postaci krawężników, prowadzi po dłuższym czasie do uszkodzenia opon.
Czyszczenie opon
Nie czyść opon strumieniem gorącej pary pod ciśnieniem. Jeżeli strumień pary znajdzie się zbyt blisko opony, warstwa gumy ulegnie zniszczeniu w ciągu kilku sekund. Koło wyczyszczone w ten sposób należy wymienić ze względów bezpieczeństwa.
Wymień koło, które przez długi czas miało kontakt z olejem i smarem. W tych miejscach opona pompuje się najszybciej, ale później powraca do swojego kształtu i wydaje się nieuszkodzona. Jednakże obciążenie, które może wytrzymać, ulega zmniejszeniu.
(Zobacz oryginalny artykuł w zasobie: «VWMANUAL»)
Przechowywanie opon
Opony należy przechowywać w chłodnym, suchym i ciemnym miejscu, w miarę możliwości z dala od przeciągów. Nie ma możliwości, aby dostał się na nie olej lub smar.
Przechowuj koła w pozycji leżącej lub wiszącej za obręcze w garażu lub piwnicy. Przed schowaniem pojazdu należy zwiększyć ciśnienie w oponach (o około 0,3–0,5 bara).
Opony zimowe należy zakładać na osobne felgi, gdyż zmiana opon będzie droższa.

Komentarze gości