Čišćenje guma
Nemojte čistiti gume vrućom parom pod pritiskom. Ako je mlaz pare preblizu gume, tada će njezin gumeni sloj biti uništen za nekoliko sekundi. Ovako očišćen kotač, temeljem sigurnosnih uvjeta, potrebno je zamijeniti.
Zamijenite kotač koji je dugo bio u kontaktu s uljem i mašću. Na tim mjestima guma najbrže bubri, no kasnije se vraća u svoj oblik i izgleda netaknuto. Međutim, opterećenje koje može izdržati je smanjeno.
Skladištenje guma
Gume treba čuvati na hladnom, suhom i tamnom mjestu i što je moguće bez propuha. Ulje i mast ne mogu ući u njih.
Čuvajte kotače ležeće ili obješene za felge u garaži ili podrumu. Prije skladištenja povećajte tlak u gumama (cca 0,3–0,5 bara).
Zimske gume treba montirati na vlastite felge jer će promjena guma biti skuplja.
Komentari posjetitelja