- brak śladów ładowania baterii;
- Akumulator rozładowuje się podczas pracy, ale nie ma oznak naruszenia generatora;
- AB jest ładowany;
- generator generuje dużo hałasu podczas pracy;
- Lampka kontrolna rozładowania AB nie zapala się po włączeniu zapłonu.
Jeśli nie ma oznak ładowania akumulatora, to przyczyny mogą być następujące:
- przepalony bezpiecznik w obwodzie wzbudzenia generatora;
- osłabienie lub uszkodzenie paska wielorowkowego alternatora;
- pęknięcie lub zwarcie w przewodach;
- awarie regulatora napięcia;
- nieprawidłowe działanie woltomierza lub obwodu lampki kontrolnej rozładowania.
Jeśli akumulator rozładuje się podczas pracy, ale nie ma oznak naruszenia generatora, przyczyny mogą być następujące:
- nieprawidłowe działania podczas włączania rozrusznika;
- nadmierne wydatki na energię;
- osłabienie połączeń stykowych;
- niewystarczające napięcie generowane przez generator (z powodu wadliwego regulatora napięcia lub luźnego napięcia paska napędowego);
Jeśli akumulator jest naładowany, to przyczyny mogą być następujące:
- uszkodzony regulator napięcia;
- zwarcie wyjścia uzwojenia wzbudzenia generatora do «masa».
Jeśli generator generuje dużo hałasu podczas pracy, to może to być spowodowane:
- pęknięcie jednego z uzwojeń stojana;
- awaria prostownika;
- poluzowanie nakrętki mocującej koło pasowe;
- zanieczyszczenie pierścieni stykowych i szczotek;
- brak smarowania łożysk.
Możesz samodzielnie sprawdzić tylko napięcie paska napędowego alternatora i stan szczotek węglowych alternatora. Wszystkie inne prace weryfikacyjne należy przeprowadzić na stacji paliw.
Komentarze gości