Korpus osadzony jest na ramie i uszczelniony gumowymi uszczelkami. W przypadku poważnego uszkodzenia można go całkowicie oddzielić od ramy.
Wycofanie
Poluzuj śruby mocujące przedniego koła, podnieś pojazd i umieść go na podpórkach. Zdejmij koło.
Zdejmij zderzak. Zdejmij uszczelkę wspornika zderzaka z błotnika.
Uwaga! W pojazdach z kierunkowskazami w zderzakach najpierw wymontuj kierunkowskazy.
Zdejmij reflektory i kierunkowskazy, wyciągnij przewód z obudowy reflektora. Wyjąć tuleje ochronne kierunkowskazów z otworów w błotniku.
Poluzuj śruby sześciokątne i nakrętki między błotnikiem a wykończeniem drzwi. Poluzuj śruby sześciokątne błotnika i zdejmij błotnik.
Instalacja
Sprawdzić uszczelkę pod kątem przydatności do dalszego użytku, w razie potrzeby wymienić.
W razie potrzeby wkręcić gwint w otwory gwintowane pod śruby motylkowe, śruby nasmarować smarem uniwersalnym.
Zamontować błotnik na miejscu, ręcznie dokręcić wszystkie śruby. Założyć uszczelkę i dokręcić śruby.
W razie potrzeby wymień gumową uszczelkę między błotnikiem a wykończeniem drzwi.
Zainstaluj kierunkowskazy (jeśli przewiduje to projekt), podłącz przewody elektryczne.
Zainstaluj i wyreguluj reflektory.
Zamontować zderzak i zamocować na nim kierunkowskazy (jeśli są zaprojektowane).
Zamontować koło, opuścić pojazd i dokręcić śruby koła momentem 130 Nm (13 kgcm).
Komentarze gości