Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Manualna skrzynia biegów/napęd końcowy: sprawdzanie poziomu oleju (VW Polo 4)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 4
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Manualna skrzynia biegów/napęd końcowy: sprawdzanie poziomu oleju
            0


Spis treści: Wymagane specjalne narzędzie: ↓ Niezbędne materiały…↓ Badanie ↓ 5-biegowa manualna skrzynia biegów…↓ 5-biegowa manualna skrzynia biegów…↓
Olej w skrzyni biegów nie jest wymieniany. Poziom oleju sprawdza się w ramach konserwacji.

Wymagane specjalne narzędzie:


  • Podnośnik garażowy hydrauliczny lub kanałowy z kozłami podporowymi.
  • Odpowiedni klucz 17 mm do odkręcania korka wlewu oleju. Skrzynia biegów 02R: gniazdo nasadowe z wielowypustem zewnętrznym 17 mm, HAZET 985-17.
  • Aby sprawdzić poziom oleju, wykonaj własny wskaźnik poziomu oleju z cienkiego drutu, zginając koniec drutu o długości około 1 cm pod kątem 90°.

Niezbędne materiały eksploatacyjne/części zamienne:



Olej przekładniowy syntetyczny o specyfikacji SAE 75 W 90 VW/SEAT G050.

Badanie



Uwaga: Oznaczenie literowe zamontowanej skrzyni biegów jest podane na tabliczka znamionowa pojazdu, oraz na skrzyni biegów.


Instrukcje bezpieczeństwa
Podnoszenie pojazdu wiąże się z ryzykiem wypadku! Przeczytaj najpierw sekcję "Podnoszenie pojazdu".


Ustaw samochód nad kanałem montażowym lub podnieś go poziomo na kozłach.

Usuń dolny pokrywa komory silnika.

5-biegowa manualna skrzynia biegów 02R



5-biegowa manualna skrzynia biegów 02R





5-biegowa manualna skrzynia biegów 02T



5-biegowa manualna skrzynia biegów 02T


Odkręcić korek wlewu oleju oznaczony "strzałką".

Sprawdź poziom oleju palcem lub kawałkiem drutu. Poziom oleju jest prawidłowy jeżeli sięga dolnej krawędzi otworu wlewowego.

Wkręcić korek wlewu oleju i dokręcić momentem 25 Nm.

Ustaw dno pokrywa komory silnika.

Uwaga: W przypadku 6-biegowej skrzyni manualnej 02M w samochodzie SEAT IBIZA poziom oleju sprawdza się w ten sam sposób.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wizualna kontrola skrzyni biegów pod kątem wycieków
Skrzynia biegów/podwozie główne
Standardowe świece zapłonowe do silników samochodów POLO/IBIZA
Naprawa gwintów świec zapłonowych w głowicy cylindra
Wymiana świec zapłonowych
Sprawdzanie stanu paska rozrządu
Kolejne artykuły
Automatyczna skrzynia biegów: sprawdzanie poziomu płynu ATF
Oś przednia/układ kierowniczy
Sprawdzanie końcówek drążków kierowniczych i sworzni kulowych
Kontrola osłon falistych wałów Cardana
Sprawdzanie poziomu oleju w zbiorniku układu wspomagania kierownicy
Hamulce/opony/koła


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Passat B3 (1988-1993)
Automatyczna skrzynia biegów — sprawdzanie poziomu oleju… Golf 5 (2003-2008)
Manualna skrzynia biegów Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 21 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.