Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Механічная каробка перадач/галоўная перадача: праверка ўзроўню алею (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Механічная каробка перадач/галоўная перадача: праверка ўзроўню алею
            0


Змест: Неабходны спецыяльны інструмент: ↓ Неабходныя расходныя…↓ Праверка ↓ 5-ступеністая механічная каробка…↓ 5-ступеністая механічная каробка…↓
Масла ў скрынцы перадач не замяняецца. Узровень алею кантралюецца ў рамках тэхнічнага абслугоўвання.

Неабходны спецыяльны інструмент:


  • Мантажная яма або гідраўлічны гаражны дамкрат з падстаўнымі казламі.
  • Падыходны ключ на 17 мм для адпушчэння коркі маслоналивного адтуліны. Скрынка перадач 02R: тарцовая галоўкас вонкавымі шлицами на 17 мм, HAZET 985-17.
  • Самастойна вырабіць з тонкага дрота мац для кантролю ўзроўня алею, сагнуўшы канец дрота даўжынёй прыкладна 1 гл пад кутом 90°.

Неабходныя расходныя матэрыялы/дэталі на замену:



Сінтэтычны трансмісійны алей SAE 75 W 90 спецыфікацыі VW/SEAT G050.

Праверка



Заўвага: літарнае абазначэнне ўсталяванай каробкі перадач прыведзена на таблічцы дадзеных аўтамабіля, а таксама на каробцы перадач.


Указанне па тэхніцы бяспекі
Пры ўздыме аўтамабіля існуе небяспека няшчаснага выпадку! Неабходна папярэдне прачытаць раздзел "Уздым аўтамабіля".


Аўтамабіль паставіць над мантажнай ямай або гарызантальна падняць на казлы.

Зняць ніжні кажух маторнага адсека.

5-ступеністая механічная каробка перадач 02R



5-ступеністая механічная каробка перадач 02R





5-ступеністая механічная каробка перадач 02Т



5-ступеністая механічная каробка перадач 02Т


Вывярнуць корак маслоналивного адтуліны "стрэлка".

Праверыць узровень алею з дапамогай пальца або кавалка дроту. Узровень алею ў парадку, калі ён знаходзіцца нароўні з ніжнім краем наліўной адтуліны.

Корак маслоналивного адтуліны загарнуць і зацягнуць момантам 25 Нм.

Усталяваць ніжні кажух маторнага адсека.

Заўвага: у 6-ступеністай механічнай каробкі перадач 02М аўтамабіля SEAT IBIZA праверка ўзроўню алею выконваецца такім жа спосабам.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Візуальная праверка каробкі перадач на герметычнасць
Скрынка перадач/галоўная перадача
Штатныя свечкі запальвання для рухавікоў аўтамабіляў POLO/IBIZA
Рамонт разьбы пад свечку ў галоўцы цыліндраў
Замена свечак запальвання
Праверка стану зубчастага рамяня
Наступныя артыкулы
Аўтаматычная каробка перадач: праверка ўзроўню ATF
Пярэдні мост/рулявое кіраванне
Праверка наканечнікаў рулявых цяг і шаравых шарніраў
Праверка гафрыраваных чахлоў карданных валоў
Праверка ўзроўню алею ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога механізму
Тормазы/шыны/колы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Механічная каробка перадач Пасат B3 (1988-1993)
Аўтаматычная каробка перадач — праверка ўзроўню трансмісійнага… Гольф 5 (2003-2008)
Механічная каробка перадач Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка ўзроўню алею ў механічнай каробцы перадач Тигуан 1 (2007-2015)
Механічная 5-ступеністая каробка перадач Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ўзроўню алею ў аўтаматычнай каробцы перадач Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Механічная каробка пераключэння перадач LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 38 + 43 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.