Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск  |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Механическая коробка передач/главная передача: проверка уровня масла (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Механическая коробка передач/главная пер…
            0


Оглавление: Необходимый специальный инструмент: ↓ Необходимые расходные…↓ Проверка ↓ 5-ступенчатая механическая коробка…↓ 5-ступенчатая механическая коробка…↓
Масло в коробке передач не заменяется. Уровень масла контролируется в рамках технического обслуживания.

Необходимый специальный инструмент:


  • Монтажная яма или гидравлический гаражный домкрат с подставочными козлами.
  • Подходящий ключ на 17 мм для отпускания пробки маслоналивного отверстия. Коробка передач 02R: торцовая головкас наружными шлицами на 17 мм, HAZET 985-17.
  • Самостоятельно изготовить из тонкой проволоки щуп для контроля уровня масла, согнув конец проволоки длиной примерно 1 см под углом 90°.

Необходимые расходные материалы/детали на замену:



Синтетическое трансмиссионное масло SAE 75 W 90 спецификации VW/SEAT G050.

Проверка



Примечание: буквенное обозначение установленной коробки передач приведено на табличке данных автомобиля, а также на коробке передач.


Указание по технике безопасности
При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необходимо предварительно прочитать раздел «Подъем автомобиля».


Автомобиль поставить над монтажной ямой или горизонтально поднять на козлы.

Снять нижний кожух моторного отсека.

5-ступенчатая механическая коробка передач 02R



5-ступенчатая механическая коробка передач 02R


5-ступенчатая механическая коробка передач 02Т



5-ступенчатая механическая коробка передач 02Т


Вывернуть пробку маслоналивного отверстия «стрелка».


Проверить уровень масла с помощью пальца или куска проволоки. Уровень масла в порядке, если он находится наравне с нижним краем наливного отверстия.

Пробку маслоналивного отверстия завернуть и затянуть моментом 25 Нм.

Установить нижний кожух моторного отсека.

Примечание: у 6-ступенчатой механической коробки передач 02М автомобиля SEAT IBIZA проверка уровня масла выполняется таким же способом.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Визуальная проверка коробки передач на герметичность
Коробка передач/главная передача
Штатные свечи зажигания для двигателей автомобилей POLO/IBIZA
Ремонт резьбы под свечу в головке цилиндров
Замена свечей зажигания
Проверка состояния зубчатого ремня
Следующие статьи
Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF
Передний мост/рулевое управление
Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров
Проверка гофрированных чехлов карданных валов
Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого механизма
Тормоза/шины/колеса


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач Пассат B5 (1996-2005)
Автоматическая коробка передач — проверка уровня… Гольф 5 (2003-2008)
Механическая коробка передач Туарег 1 (2002-2006)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня масла в коробке передач Шаран 1 (1995-2000)
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня масла в МКПП Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 14 + 15 =

       





Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов