Rizs. 3.55. bilincsek (fülbevaló) kipufogórendszerek
1 - szorítószalag csavar; 2 - szorítószalag; 3 - összekötő hüvely; 4 - a lengéscsillapító cső vége; 5 - lengéscsillapító cső; 6 - lengéscsillapító cső füle; 7 - gumi fülbevaló; 8 - testfül.
2. Az 1,6-os és 1,8-as motorral szerelt autómodellek esetében a kipufogócső a kipufogócsonkra csuklósan van rögzítve. A kipufogócső mandzsettáját 5 a kipufogócső mandzsettájához kell nyomni a 4 rugós kapcsokkal (rizs. 3.56).
Rizs. 3.56. Kipufogórendszer elemei
1 - tömítés; 2 - kipufogócső, 3 - tömítőgyűrű; 4 - rugós klip; 5 - a kipufogócső mandzsettája; 6 - kipufogócső; 7 - összekötő hüvely; 8 - lengéscsillapító; 9 - szorítószalag; 10 - szorítószalag csavar; 11 - szorítószalag csavar; 12 - gumi fülbevaló; 13 - lengéscsillapító cső füle; 14 - gumi fülbevaló; 15 - gumi fülbevaló; 16 - hangtompító; 17 - szorítószalag; 18 - hangtompító; 19 - gumi fülbevaló.
Ezeknek a bilincseknek az eltávolításához a gyártó egy speciális szerszámot biztosít, amellyel a bilincs az eltávolításhoz szükséges hosszra nem hajlítható. Bármennyire is kényelmetlen a bilincs eltávolítása e szerszám nélkül, lehetséges, hogy a telepítés komoly nehézségeket okoz. Az alábbiakban a bilincsek felszerelésének két módja van.
1. módszer
A bilincset úgy feszítik meg, hogy felváltva több éket behúznak, amelyek magassága megnövekszik. Az ékeket 4 mm vastag lemezből kell készíteni, nem túl nagy lejtéssel, hogy a behajtás után az ék ne mozduljon vissza. Ezért a bilincs nyújtását több szakaszban kell végrehajtani:
A) Helyezze a bilincset vízszintesen a satura az enyhén szétválasztott pofák mentén.
b) Hajtsa meg az első éket.
V) Fordítsa el a bilincset és hajtsa be a következő éket, amely 4 mm-rel nagyobb, mint az előző. Az előző ék kiesik, és a következő ékben hely alakul ki a behajtáshoz. És így járjon el addig a pillanatig, amíg a bilincs nem tágult kellőképpen a telepítés napjára.
Figyelem: Ne feszítse túl a bilincset, mert elveszíti ruganyos tulajdonságait.
G) Ugyanezt kell tenni a második bilinccsel is.
d) Miután a cipzárt a mandzsettára helyezte, ki kell ütni az ékeket.
2. módszer
Ez a módszer abból áll, hogy acélhuzalt kötnek a bilincs egyik oldalához. A bilincs két lyukkal rendelkezik, egy-egy mindkét végén.
A) Az ablakon keresztül a lyukakból puha acélhuzalt kell kinyújtani, és meg kell kötni a végeit. 0,75 mm hosszú hurkot kell kapnia.
b) Helyezze a kapocs szabad végét a kipufogócső peremére, és engedje le a vezetéket az autó alá.
V) Az asszisztensnek be kell nyomnia a kipufogócső mandzsettáját az elosztó aljzatába.
G) Helyezzen egy fagerendát vagy deszkát az autó karosszériájára.
d) Helyezze be az acélcsövet a huzalhurokba, és karhoz hasonlóan húzza le a drótot, a csövet a testhez nyomott fagerendára támasztva. Az asszisztensnek ebben az időben meg kell nyomnia a bilincset a kipufogócső mandzsettáján. Ha az elején készített hurok nagyon hosszú, akkor elég megcsavarni a vezetéket, hogy lerövidítsük.
4. Mielőtt bármilyen munkát végezne a kipufogórendszeren, meg kell várni, amíg a rendszer lehűl, majd a rögzítőcsavarokat és csatlakozásokat vékony réteg rozsdaeltávolítóval bevonni.
5. A kipufogórendszer beszerelésekor új csavarokat és anyákat kell beszerelni. Kiderülhet, hogy a régi csavarokat könnyebb lesz fémfűrésszel elvágni, mint kicsavarni.
6. Az 1,1 és 1,3 literes motorral szerelt modellek kipufogórendszerének bármely részének eltávolításakor általában egyszerűbb kicsavarni a kipufogócsonkot és az első kipufogócsövet összekötő csavarokat, és eltávolítani a teljes rendszert az autóból, majd külön szétválasztani. alkatrészeket, vagy vágja ki a hibás részeket fém fémfűrésszel.
7. Szerelje össze a rendszert részekre bontva, elölről kezdve.
8. A rendszer beszerelése előtt minden csatlakozását meg kell kenni kipufogórendszer tömítőanyaggal. Ez lehetővé teszi az alkatrészek szabad mozgását egymáshoz képest a kölcsönös szerelés során, és biztosítja a csatlakozások szorosságát.. Hagyjon lazán minden csavart.
9. Indítsa be a motort és várja meg, amíg a kipufogórendszer eléri a normál üzemi hőmérsékletet, majd alapjáraton húzza meg az összes rögzítőcsavart és bilincseket, a kipufogócsonktól kezdve és a hátsó lengéscsillapító felé haladva. Kerülje a rendszer bármely részének puszta kézzel való érintését, mert megégetheti magát. A munkát kesztyűben végezze.
10. A csavarok és bilincsek meghúzásakor ügyelni kell arra, hogy a kipufogórendszer egyik része se kapjon feszültséget.
Látogatói megjegyzések