Fűtés (VW Golf 2)

Az autó belső felfűtése közbenső módon történik A motorban felmelegített hűtőfolyadék a csöveken keresztül a fűtéshez áramlik. A fűtőberendezésen átáramló levegő felmelegszik, majd csöveken keresztül az autó belsejébe vezeti. Ha az autó nem mozog, a fúvó beindításával légáramlást hozunk létre. A fújás intenzitását a fúvó forgórészének forgási sebessége szabályozza. A rotor három sebességgel tud forogni, amelyeket az elválasztó panelen található 10-es kapcsolóval kapcsolunk be, lásd a 11.10. ábrát.

11.10. ábra. Tűzhely vezérlő rudak
1 - fűtőszelep kábel; 2 - szelepkábel, amely a levegőt középre és oldalra irányítja; 3 - a szelep kábele, amely levegőt irányít az ablakhoz és a lábakhoz; 4 - test; 5 - kezelőszervek; 6 - műanyag végek; 7 - Elválasztó tábla; 8 - csavarok; 9 - fedél; 10 - forgó fogantyú.

A fűtési intenzitás és a levegő iránya szabályozó rudak segítségével állítható be, lásd a 11.10 és 11.11 ábrákat.

(Az eredeti megtalálható a következő címen: «www.vwmanual.ru»)

11.11. ábra. Tűzhely
1 - tűzhely; 2 - meleg vizet biztosító és visszatérő csővezetékek; 3 - fűtőszelep; 4 - levegőellátó csővezeték az ablakhoz; 5 - tömítés; 6 - csavarok; 7 - test; 8 - tömítés; 9 - csavar; 10 - Légfúvó; 11 - levegőellátó cső, jobb; 12 - vezérlőrudak; 13 - levegőkimeneti csatorna középre, balra és jobbra; 14 - csavar; 15 - tömítés; 16 - levegőkimenet a lábakhoz; 17 - levegőellátó cső, bal.

Az egyik kar a hideg levegő áramlását szabályozza, a másik pedig a fűtőberendezésen keresztüli légáramlást. Mindkét kar megfelelő helyzetbe mozdításával a levegő keverhető.

A meleg levegő megfelelő arányban keveredik a hideg levegővel, és így érhető el a kívánt hőmérséklet az autó belsejében.