Betét csere
Cserélje ki a fékbetéteket, ha azok a megengedett legkisebb vastagságig elkoptak (7 mm a cipő fém talpával együtt) vagy ha fékhibát okoznak.
Az egyenletes fékezés érdekében cserélje ki mind a négy fékbetétet mindkét első féken egyszerre, még akkor is, ha csak az egyiket kell cserélni.
FIGYELEM: Ha továbbra is használni kívánja az eltávolított fékbetéteket, az eltávolítás előtt jelölje meg a helyzetüket - a fékbetétek cseréje nem megengedett, mert ez egyenetlen fékezéshez vezet.
1. Lazítsa meg az első kerék csavarjait, emelje fel és támassza alá az autó elejét (fejezetet lásd "A munka alapvető szabályai"). Távolítsa el az első kerekeket.
2. Távolítson el egy kapcsot a fékbetétek rögzítő ujjairól, és verje ki az ujjakat.
3. Távolítsa el a belső fékbetétet a féknyeregről. Speciális rögzítés (rizs. V:1), az ujjak lyukaiba szúrva nagyban megkönnyíti ezt a műveletet, azonban a fogót csavarhúzóval kombinálva is használhatja.
4. A külső fékbetét füllel van rögzítve a lebegő féknyereg testen, és eltávolításához a féknyereg testét kifelé kell nyomni.
5. Tisztítsa meg a féknyereg belső felületeit a szennyeződéstől és a portól.
6. Vizsgálja meg a dugattyú gumi porvédő burkolatát repedésekre vagy folyadékszivárgásra. Cserélje ki a szakadt csomagtartót vagy javítsa meg a féknyereg hengerét, ha szivárog a folyadék (lásd tovább a szövegben).
7. Nyomja be a dugattyút a hengerbe.
8. Amikor a dugattyút a hengerbe nyomják, a főfékhenger tartályában a folyadékszint megemelkedik, ezért a tartály túltöltésének elkerülése érdekében szivattyúzzunk ki folyadékot a tartályból.
9 Ellenőrizze a féknyereg dugattyúján lévő bevágás helyzetét az ábrán látható sablon segítségével. A:2; A sablon elkészíthető kartonból. Nyomja a sablont a féknyereg felső vezetőfelületéhez, ha szükséges, fordítsa el a dugattyút ennek megfelelően és állítsa a megfelelő helyzetbe.
10. Győződjön meg arról, hogy a féktárcsa súrlódó felületei mentesek a zsírtól, az olajtól és a fékfolyadéktól.
11. Az új fékbetéteknek meg kell felelniük a féknyereg típusának és méretének.
12. Szerelje be a fékbetéteket a féknyeregbe. A párnáknak szabadon kell mozogniuk a féknyereg üregében.
13. Szereljen fel új nyomórugót a fékpofákra, és helyezze be a fékpofák rögzítőcsapjait. Ha az ujjakat rugós klipszel rögzítik, akkor kívülről helyezik be. Az ilyen ujj belső végén van egy lyuk egy rugós kapocs számára. Az ujjnak erő nélkül kell a helyére csúsznia. Javasoljuk minden alkalommal új bilincs felszerelését.
A szorító nélküli féknyergek külső végén rugós perselyekkel ellátott csapokkal vannak ellátva - az ilyen csapokat a féknyereg belsejéből kell behelyezni, és kalapáccsal és megfelelő sodrással teljesen a helyükre kell helyezni.
14. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy beállítsa a normál működési távolságot a betétek és a tárcsa között.
15. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet a talajra, és ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában. szakaszban megadott nyomatékkal húzza meg a kerékcsavarokat "Műszaki adatok".
A féknyereg eltávolítása (Teves)
1. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről a fent leírtak szerint.
2. Ha a féknyerget szét kell szerelni, finoman nyomja le a fékpedált, hogy a féknyereg konzolját dugattyúval kinyomja az úszóházból, hogy megkönnyítse a dugattyú későbbi eltávolítását.
3. Csavarja ki a tartókar két rögzítőcsavarját egy forgó ökölhöz, és vegye le a tartót a féktárcsáról. A féknyereg rögzítőcsavarjaira szerelt rugós alátétek eldobhatók - összeszereléskor nincs szükség beszerelésükre.
4. Ha a féknyerget teljesen el kell távolítani, szorítsa meg a féktömlőt egy bilinccsel, és csavarja le a tömlőcsatlakozást a féknyeregről. Dugja be a féktömlő leválasztott végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
5. Ha a féknyereg eltávolításra kerül, hogy hozzáférjen más csomópontokhoz (például felfüggesztés alkatrészek javítására), akassza fel mellé (pl felfüggesztő rugó), a féktömlő leválasztása nélkül. Győződjön meg arról, hogy a tömlő nincs megfeszítve.
Féknyereg beszerelése (Teves)
1. Csatlakoztassa a tömlőt a féknyereghez.
2. Szerelje fel a féknyerget a kormánycsuklóra, és rögzítse két csavarral, (rugós alátétek a csavarfejek alatt nincsenek felszerelve). fejezetben megadott nyomatékkal húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait "Műszaki adatok".
3. Rögzítse a féktömlőt a teleszkópos rugóstag tartójához.
4. Szerelje be a fékbetéteket a korábban leírtak szerint.
5. Ha a féktömlőt leválasztották, szivattyúzza át a megfelelő fékkontúrt.
6. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a szakaszban megadott nyomatékkal "Műszaki adatok".
Tömítés csere (féknyereg Teves)
1. Nyomja ki a féknyereg tartóját az úszótestből az 1. ábrán látható módon. V:4 (féknyereg eltávolítva az autóból).
2. Szerelje fel az úszótestet az ábra szerint. O:5, és egy sárgaréz ütéssel üsd ki belőle a hengert. Helyezzen egy fadarabot a dugattyú alá a házban, hogy elkerülje a dugattyú sérülését a henger eltávolításakor.
3. Távolítsa el a dugattyú gumiburkolatát. Fékezzen sűrített levegőt a hengerre a féktömlő csatlakozásán keresztül, és vegye le a dugattyút a hengerről.
4. Távolítsa el az O-gyűrűt a henger hornyából egy megfelelő tompa szerszámmal, például műanyag tűvel vagy kis csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengert.
5. Mossa le a dugattyút és a hengert tiszta fékfolyadékkal vagy metil-alkohollal. Ne használjon benzint vagy kerozint az öblítéshez.
6. Ha a dugattyú és a henger jó állapotban van, szerelje össze a féknyereget az alábbiak szerint:
7. Kenje meg tiszta fékfolyadékkal a dugattyút, az O-gyűrűt és a hengerfuratot.
8. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hengerhoronyba.
9. Helyezze be a dugattyút fejjel lefelé a hengerbe, majd nyomja be teljesen egy puha pofájú satuval.
10. Helyezze a porvédő fedelet a dugattyú és a henger tetejére, és rögzítse biztosítógyűrűvel.
11. Szerelje be a rögzítőrugót a hengertesten lévő hornyokba. A rugó hajlított végének a féktárcsa előrefelé forgása irányába kell mutatnia. Nyomja be a hengert a lebegő féknyereg testbe egy sárgaréz drift segítségével (rizs. V:6).
12. Szerelje fel a féknyereg konzolját a tartórugó végeire, majd helyezze be a féknyereg konzolt az úszótestbe úgy, hogy a konzol hornyai egy vonalba esnek az úszótesten lévő bordákkal.
13. Néhány féknyereg új kialakítású rögzítőrugóval rendelkezik (rizs. A:7) - ebben az esetben az úszótest felszerelése előtt a rugót be kell helyezni a féknyereg konzolba.
Látogatói megjegyzések