Карбюратор — снятие и установка (VW Golf 2)

1. Отсоединить зажим провода на массу аккумулятора.

2. Снять узел воздушного фильтра.

3. Отсоединить газовый тросик от карбюратора. В моделях автомобилей, где в системах питания имеются электромагнитный отсекающий клапан, боковой воздушный клапан, подогреватель канала частичного наклона дросселя, узел управления с автоматическим всасыванием, необходимо отсоединить электрические провода от этого оборудования.

4. Слить половину жидкости из системы охлаждения двигателя, затем отсоединить эластичные патрубки от узла автоматического всасывания.

5. Отсоединить топливные патрубки, питающий и возвратный, от карбюратора или отстойника топлива (в зависимости от развязки) и заглушить или зажать края этих патрубков, чтобы сделать невозможным вытекание топлива.

Смотрите оригинал статьи на ресурсе [www.VWMANUAL.ru]

Необходимо обозначить места подсоединения отдельных патрубков, чтобы избежать ошибки во время сборки.

6. Отсоединить эластичные патрубки пониженного давления, предварительно обозначив места их подсоединения.

7. Отвернуть диаметральные болты 1, 2 и 3 или крепящие гайки (в зависимости от конструкторского решения) и карбюратор от приводного коллектора.

8. Чтобы отсоединить промежуточную манжету от коллектора, необходимо отвернуть четыре гайки под коллектором и поднять манжету

9. Монтаж производится в последовательности, обратной разборке. Обратите внимание на то, чтобы работающие поверхности на приводном коллекторе, средней манжете и карбюраторе были чистыми. Следует установить новые прокладки.

10. Долить жидкость в систему охлаждения двигателя, запустить двигатель и проверить, нет ли подтеков топлива и охлаждающей жидкости. При необходимости отрегулировать карбюратор.