Зняцце і ўстаноўка распредвалов

Зняцце

Зніміце кажух рухавіка.

Дэмантуйце корпус паветранага фільтра з расходамерам паветра і злучальнай трубкай.

Зніміце поліклінавай рамень.

Зніміце радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і байпаснае вечка (шлангі сістэмы астуджэння могуць застацца падлучанымі) і адкладзеце іх у бок

Зніміце мацаванне радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.

Зніміце зубчасты рамень з шасцерняў распредвалов.



Выкруціце крапежныя балты 1 і 2 шасцерняў распредвалов (мал. 2.296).

Зніміце шасцярні распредвалов са ступіцах.



Адкруціце крапежны ніт 1 ступіцы (мал. 2.314).

Для гэтага выкарыстоўвайце кантрапору.


Адкруціце крапежны ніт ступіцах прыкладна на 2 абарачэння.



Усталюеце здымнік, накіроўваючы яго да адтулін калодкі (мал. 2.315).

Падцягніце крапежныя балты 1.

Зніміце ступіцу шляхам раўнамернай зацяжкі здымніка 2, у выніку ступіца аддзеліцца ад конусу размеркавальнага вала.

Заўвага: Пры гэтым зафіксуйце здымнік з дапамогай гаечнага ключа 30.

Зніміце калодку з конусу размеркавальнага вала.

Зніміце калодку распредвала выпускных клапанаў аналагічным спосабам.

Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.

Зніміце помпу тандэмнага тыпу.



Адкруціце контргайкі рэгулявальных шруб а і выкруціце рэгулявальныя шрубы настолькі, пакуль які адпавядае каромысел не ляжа на спружыну штурхача помпа-фарсункі (мал. 2.316).


Укруціце балты 5-1 раўнамерна звонку ва ўнутр і зніміце вось ролікавых рычагоў.

Выкруціце ўнутраныя крапежныя балты задняй часткі вечка зубчастага рамяня.



Выкруціце верхні крапежны ніт трымальніка байпаснага вечка і радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ (мал. 2.317).

Зніміце кабельнае злучэнне помпа-фарсунак і свечак напальвання.

Паступова ўкруціце пакінутыя 15 нітаў модуля апор звонку ўнутр.

Выкруціце выціскныя балты 15 рамы ад рукі супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора.

Устанавіце раму на модуль апор так, як паказана, і падцягніце крапежныя балты 10 з момантам 10 Н·м.

Ўстаноўка рамы

Круціце выціскныя ніты ад рукі па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора ў ніты галоўкі блока цыліндраў.

Затым раўнамерна укручвайце выціскныя ніты ў паслядоўнасці, якая паказана на галоўках нітаў да аддзялення модуля апор ад галоўкі блока цыліндраў.

Выміце модуль апор.

Выміце распредвалы.

Ўстаноўка

Усталюеце модуль падшыпнікаў і вось ролікавых рычагоў.

Заўвага: Пры ўсталёўцы распредвалов кулачкі для першага цыліндру павінны глядзець уверх.

Заўвага: Раней эксплуатаваныя ўкладышы падшыпнікаў месцамі не мяняйце (пры зняцці адзначаць).

Нататка: Пры ўсталёўцы размеркавальных валаў сочыце за правільнасцю ўсталёўкі стопарных шкарпэтак укладышаў у вечках апор і ў галоўцы блока цыліндраў.

Заўвага: На пасадачныя паверхні паміж модулем падшыпнікаў і галоўкай блока цыліндраў вырабіце сіліконавы клей-герметык.

Заўвага: Вышмаруйце працоўную паверхню ўкладышаў маторным маслам.

Раўнамерна падцягніце балты 1–20, пачынаючы з унутраных, так, як паказана на малюнку 2.318. Момант зацяжкі 20 Н·м.

Затым звярніце балты восі ролікавых рычагоў 9 на 1/4 аб. (90°) мал. 2.316).

Усталюйце сальнікі распредвалов.

Усталюеце ступіцах на размеркавальныя валы.

Падцягніце крапежныя балты 1 ступіцах (мал. 2.314). Момант зацяжкі 100 Н·м.

Для гэтага выкарыстоўвайце кантрапору.

Усталюеце шасцярні распредвалов на ступіцах.

Заўвага: Зубчасты сектар шасцярні распредвала павінен знаходзіцца наверсе (мал. 2.319Заўвага:).

Устаўце рукой крапежныя балты 1 і 2 без зазору ў шасцярню распредвала (мал. 2.296).

Зафіксуйце ступіцах з дапамогай стопорного штыфта для ТНВД.

Усталюйце зубчасты рамень і наладзіць фазы газаразмеркавання.

Усталюеце помпу тандэмнага тыпу.

Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.

Усталюйце поликлиновой рамень.

Нататка: Пасля ўсталёўкі новых ролікавых рычагоў рухавік нельга заводзіць на працягу прыкладна 30 мін. Гідракампенсатары павінны быць абложаны (інакш клапаны будуць датыкацца з поршнямі).