Зняць пылаахоўны каўпачок поршня. Выняць поршань з цыліндру, падаўшы сціснутае паветра праз штуцэр для далучэння тармазнога шланга. Каб не пашкодзіць поршань, які выштурхваецца сціснутым паветрам, паставіць драўляную планку паміж поршнем і суппортам.
З дапамогай гнуткай пласціны з закругленым беражком, напрыклад мац, выняць ушчыльняльнае кольца з канаўкі цыліндру.
Дбайна прамыць дэталі спіртам і праверыць іх стан. Пры выяўленні драпін на паверхні поршня ці цыліндру замяніць суппорт цалкам. Праверыць лёгкасць перамяшчэння накіроўвалых. пры неабходнасці ачысціць і вышмараваць іх.
Вырабіць зборку тармазнога механізму. замяніўшы ўсе ўшчыльняльныя дэталі і вышмараваўшы якія труцца дэталі тармазной вадкасцю. Устанавіць тармазны механізм і выдаліць паветра з гідрапрывада тармазоў, як паказана вышэй.
Каментары наведвальнікаў