Паліўны фільтр
Праз кожныя 30000 км прабегу паліўны фільтр замяняць.
Паветраны фільтр
Праз кожныя 30000 км прабегу які фільтруе элемент паветранага фільтра замяняць.
Эканометр-паказальнік пераходу на вышэйшую перадачу
На часткі аўтамабіляў маецца эканаметр-паказальнік пераходу на вышэйшую перадачу. Абодва паказальніка аб'яднаны ў адзін прыбор, размешчаны ў цэнтры камбінацыі прыбораў над кантрольнымі лямпамі. Іх паказанні дазваляюць эканоміць паліва.
На паказальніку размешчаны:
- нерухомая выява стрэлкі, размешчаная ў цэнтры і ў ніжняй частцы шкалы і якая з'яўляецца паказальнікам пераходу на вышэйшую перадачу. Пры загаранні гэтай стрэлкі неабходна ўлучыць вышэйшую перадачу (паказальнік працуе толькі на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач);
- рухомая стрэлка эконометра, размешчана ў цэнтральнай частцы шкалы. Пры руху на вышэйшай перадачы, а на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй пры становішчы D рычага селектара, стрэлка, перамяшчаючыся па шкале з лічбамі 4, 6, 8 і 10, паказвае бягучы выдатак паліва ў літрах на 100 км пасля прагрэву рухавіка да звычайнай працоўнай тэмпературы.
Аўтаматычная прылада прыпынку-пуску рухавіка «Стоп-Старт»
Дадзеная прылада забяспечвае аўтаматычны прыпынак рухавіка пры кожным прыпынку аўтамабіля і аўтаматычны пуск рухавіка пры аднаўленні руху. У залежнасці ад камплектацыі кнопка ўключэння прылады можа быць размешчана злева ад ніжняга шэрагу кантрольных лямпаў і справа ад паказальнікаў ці ў левай ніжняй частцы панэлі прыбораў.
Прылада працуе наступным чынам
Функцыя "Стоп". Калі прылада ўключана націскам кнопкі, то рухавік аўтаматычна спыняецца пры кожным прыпынку аўтамабіля пры наступных умовах:
- у гэты момант не ўключаны I і II перадачы і перадача задняга ходу;
- хуткасць руху ніжэй за 5 км/г;
- рухавік на працягу больш за 2 з працуе на халастым ходу;
- да гэтага моманту хуткасць руху аўтамабіля была вышэй за 5 км/г.
Кожны раз у момант прыпынку рухавіка адключаецца абаграванне задняга шкла, калі ён быў уключаны;
- функцыя «Старт». Рухавік аўтаматычна запускаецца пры перакладзе рычага пераключэння перадач з нейтральнага становішча да адмовы налева. Калі рухавік глухне, спроба пуску паўтараецца праз 6 з. Калі на працягу 6 з пасля пуску рухавіка не ўключаецца ні адна з перадач, прылада аўтаматычна спыняе рухавік.
Маторны адсек аўтамабіляў з 4-цыліндравымі карбюратарнымі рухавікамі:
1 - акумулятарная батарэя;
2 - шпулька запальвання;
3 - бачок гідрапрывада тармазной сістэмы;
4 - пашыральны бачок сістэмы астуджэння;
5 - датчык-размеркавальнік запальвання;
6 - генератар;
7 - паветраны фільтр.
Маторны адсек аўтамабіляў з 5-цыліндравым рухавіком з упырскам паліва:
1 - акумулятарная батарэя;
2 - датчык-размеркавальнік запальвання;
3 - вакуумны ўзмацняльнік тармазоў;
4 - бачок гідрапрывада тармазной сістэмы;
5 - пашыральны бачок сістэмы астуджэння;
6 - впускной трубаправод;
7 - дазатар-размеркавальнік паліва.
Каментары наведвальнікаў