Змест: Алейны картэр ↓ Алейны фільтр ↓
Алейны картэр
Перад кожнай паездкай або праз кожныя 500 км прабегу правяраць маславымяральным мацам узровень алею ў алейным картэры рухавіка. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "Мах" і "Min", а пры вялікіх нагрузках на рухавік (пры буксіроўцы прычэпа, яздзе па аўтастрадзе ў летні час і да т.п.) - як мага бліжэй да пазнакі "maxi".
Пры праверцы ўзроўню алею аўтамабіль павінен знаходзіцца на роўнай пляцоўцы. Для атрымання дакладнага выніку правяраць узровень алею прыкладна праз 10 мін пасля прыпынку рухавіка, каб даць алею сцячы ў картэр.
Максімальна дапушчальны выдатак алею па нормах завода-вытворцы складае 1,5 л на 1000 км прабегу.
Праз кожныя 15000 км прабегу ці не радзей за адзін раз у год замяняць алей у картэры рухавіка. Перыядычнасць замены алею скарачаецца пры цяжкіх умовах эксплуатацыі аўтамабіля.
Алейны фільтр
Праз кожныя 15000 км прабегу замяняць алейны фільтр.
Перад усталёўкай новага фільтра ачысціць паверхню прилегания ўшчыльняльнага кольца на блоку цыліндраў і вышмараваць кольца маторным алеем.
Пасля ўсталёўкі новага алейнага фільтра запусціць рухавік, прагрэць яго да працоўнай тэмпературы і пераканацца ў герметычнасці злучэння фільтра, затым спыніць рухавік і праверыць узровень алею маславымяральным мацам.
Каментары наведвальнікаў