Отстранете положителния кабел, след това кабела към масата.
Преди зареждане проверете нивото на киселината, долейте дестилирана вода, ако е необходимо.
Оставете замръзналата батерия да се размрази.
Развийте щепселите от батерията и ги поставете върху дупките. Това предотвратява вредното въздействие върху лака на газове, възникващи по време на зареждане.
Зареждайте батерията само на добре проветриво място. Когато зареждате в монтирано състояние, отворете капака на двигателя.
По време на нормално зареждане токът на зареждане е около 10% от капацитета (т.е. при 45 Ah батерия токът е 4,5 A).
Свържете положителния полюс на батерията към положителния полюс и отрицателния полюс към отрицателния полюс на зарядното устройство.
Температурата на киселината по време на зареждане не трябва да надвишава 55 градуса C, ако е необходимо, прекъснете зареждането или намалете тока на зареждане.
Зареждайте, докато интензивното образуване на газ спре и, когато се измерва с интервал от 1 час, специфичното тегло на киселината и напрежението вече не се увеличават.
Батерията може да се зарежда и с бързо зарядно.
Внимание! Бързото зареждане на батерията не бива да става навик! Батерии, които не са използвани дълго време, както и нови батерии не трябва да се зареждат бързо.
След зареждане проверете нивото на киселината, долейте дестилирана вода, ако е необходимо.
Проверете концентрацията на киселина. Ако в една от клетките стойността се различава значително от стойността в други клетки (например 5 клетки показват 1,26, а една клетка (-1,18), тогава такава батерия е дефектна и трябва да се смени.
Оставете батерията отворена за около 20 минути, за да се отделят газове, след което затегнете щепселите.
Внимание! Двигателят не трябва да работи с включен акумулатор, в противен случай електрическата система ще се повреди.
Коментари на посетители