Távolítsa el a pozitív kábelt, majd a kábelt a földhöz.
Töltés előtt ellenőrizze a savszintet, szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.
Hagyja felolvadni a lefagyott akkumulátort.
Csavarja ki a dugókat az akkumulátorról, és helyezze a lyukakba. Ez megakadályozza a töltés során keletkező gázok káros hatását a lakkra.
Az akkumulátort csak jól szellőző helyen töltse. Beépített állapotban történő töltéskor nyissa ki a motorháztetőt.
Normál töltés esetén a töltőáram körülbelül 10% kapacitású (azok. 45 Ah kapacitású akkumulátorral az áram 4,5 A).
Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a töltő pozitív pólusához, a negatív pólust pedig a töltő negatív pólusához.
A sav hőmérséklete töltés közben nem haladhatja meg az 55 C fokot, szükség esetén szakítsa meg a töltést vagy csökkentse a töltőáramot.
Addig töltse, amíg az intenzív gázképződés meg nem szűnik, és 1 órás különbséggel mérve a sav fajsúlya és a feszültség már nem növekszik.
Az akkumulátor gyorstöltővel is tölthető.
Figyelem! A gyors akkumulátortöltés ne váljon szokássá! A hosszabb ideig nem használt akkumulátorokat, valamint az új akkumulátorokat nem szabad gyorstöltéssel tölteni.
Töltés után ellenőrizze a savszintet, szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.
Ellenőrizze a savkoncentrációt. Ha az egyik elemben lévő érték jelentősen eltér a többi elem értékétől (például 5 elem 1,26-ot és egy elemet mutat (— 1,18), az akkumulátor hibás és ki kell cserélni.
Hagyja nyitva az akkumulátort körülbelül 20 percig, hogy a gázok kiszabaduljanak, majd húzza meg a dugókat.
Figyelem! A motor nem járhat csatlakoztatott akkumulátorral, különben az elektromos rendszer megsérül.
Látogatói megjegyzések