Зняти плюсовий кабель, потім кабель, що йде на масу.
Перед зарядкою перевірити рівень кислоти, при необхідності долити дистильовану воду.
Замерзлій батареї дати розтанути.
Викрутити з акумулятора пробки та покласти на отвори. Цим запобігає шкідливій дії на лак газів, що виникають при зарядці.
Заряджати батарею тільки в приміщенні, що добре провітрюється. Під час заряджання у встановленому стані відкрити капот двигуна.
При звичайній зарядці струм зарядки становить близько 10% ємності (тобто. при батареї ємністю 45 Агод струм дорівнює 4,5 А).
З'єднати позитивний полюс батареї з позитивним полюсом, а негативний з негативним полюсом зарядного пристрою.
Температура кислоти під час заряджання не повинна перевищувати 55 градусів С, за необхідності перервати зарядку або знизити зарядний струм.
Заряджати до тих пір, поки не припиниться інтенсивне газоутворення і при вимірюваннях, проведених з проміжком в 1 годину, питома вага кислоти та напруга перестануть зростати.
Батарею можна також заряджати пристроєм для прискореної зарядки.
Увага! Швидка зарядка батареї не повинна входити до звички! Акумулятори, які тривалий час не використовувалися, а також нові акумулятори швидкого заряджання піддавати не можна.
Після зарядки перевірити рівень кислоти, при необхідності долити дистильовану воду.
Перевірити концентрацію кислоти. Якщо в одному з елементів значення значно відрізняється від значення в інших елементах (наприклад, 5 елементів показують 1,26, а один елемент (— 1,18), то така батарея несправна та підлягає заміні.
Залишити батарею відкритою приблизно на 20 хвилин для виходу газів, потім закрутити пробки.
Увага! При приєднаній батареї двигун не повинен працювати, інакше буде пошкоджено електричну систему.
Коментарі відвідувачів