Scoateți cablul pozitiv, apoi cablul care merge la masă.
Înainte de încărcare, verificați nivelul de acid, completați cu apă distilată dacă este necesar.
Lăsați bateria înghețată să se dezghețe.
Deșurubați dopurile de la baterie și puneți-le pe găuri. Acest lucru previne efectul dăunător asupra lacului de gaze care apar în timpul încărcării.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați în starea instalată, deschideți capota motorului.
În încărcarea normală, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitate (acestea. cu o baterie cu o capacitate de 45 Ah, curentul este de 4,5 A).
Conectați polul pozitiv al bateriei la polul pozitiv și polul negativ la polul negativ al încărcătorului.
Temperatura acidului în timpul încărcării nu trebuie să depășească 55 de grade C, dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.
Încărcați până când se oprește formarea intensă de gaz și, atunci când se măsoară la 1 oră, greutatea specifică a acidului și tensiunea nu mai cresc.
Bateria poate fi încărcată și cu un încărcător rapid.
Atenţie! Încărcarea rapidă a bateriei nu ar trebui să devină un obicei! Bateriile care nu au fost folosite de mult timp, precum și bateriile noi, nu trebuie să fie încărcate rapid.
După încărcare, verificați nivelul acidului, completați cu apă distilată dacă este necesar.
Verificați concentrația acidului. Dacă valoarea unuia dintre elemente este semnificativ diferită de valoarea celorlalte elemente (de exemplu, 5 elemente arată 1.26 și un element (— 1,18), bateria este defectă și trebuie înlocuită.
Lăsați bateria deschisă aproximativ 20 de minute pentru a elibera gaze, apoi strângeți dopurile.
Atenţie! Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria conectată, altfel sistemul electric va fi deteriorat.
Comentariile vizitatorilor