Проверка на налягането на маслото и датчика за налягане (VW Polo 3)

1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 5.33).



2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра.

3. Свържете кафявия проводник на тестера към "-".

4. Свържете диодния тестер VAG 1527 с допълнителен проводник към "+" на акумулатора и клема А на датчика за налягане. Лампата на тестера трябва да светне.

5. Стартирайте двигателя и бавно увеличете оборотите на двигателя. При налягане 0,15-0,45 за кафявия сензор (0,3 бара) или при налягане 0,15-0,35 бара за синия сензор (0,25 бара), лампата трябва да изгасне, в противен случай сменете сензора.

6. Свържете диодния тестер към клема B на белия сензор за налягане (1,8 бара). Лампата на тестера трябва да светне, в противен случай сменете сензора.

7. Бавно увеличете оборотите на двигателя. При 2000 rpm и 80°C налягането трябва да бъде 2,0 бара. При високи обороти на коляновия вал налягането на маслото не трябва да надвишава границата от 7 бара. Ако е необходимо, сменете капака на маслената помпа с байпасен клапан.