Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune (VW Polo 3)

1. Deșurubați senzorul de presiune și înșurubați-l în tester (Fig. 5.33).



2. Înșurubați adaptorul testerului în orificiul pentru senzorul de presiune din chiulasă.

3. Conectați cablul maro al testerului la "-".

4. Conectați testerul de diode VAG 1527 cu un fir suplimentar la "+" bateriei și la borna A a senzorului de presiune. Lumina testerului ar trebui să se aprindă.

5. Porniți motorul și creșteți încet turația motorului. La o presiune de 0,15-0,45 pentru senzorul maro (0,3 bar) sau la o presiune de 0,15-0,35 bar pentru senzorul albastru (0,25 bar), lumina ar trebui să se stingă, altfel înlocuiți senzorul.

6. Conectați testerul de diode la borna B a senzorului de presiune alb (1,8 bar). Lumina testerului ar trebui să se aprindă, altfel înlocuiți senzorul.

7. Măriți încet turația motorului. La 2000 rpm și 80°C presiunea ar trebui să fie de 2,0 bar. La turații mari ale arborelui cotit, presiunea uleiului nu trebuie să depășească limita de 7 bar. Dacă este necesar, înlocuiți capacul pompei de ulei cu supapă de bypass.