Motor cu carburator sau sistem de injectie
Senzorul de nivel al combustibilului este situat în partea de sus a rezervorului de combustibil. Este format dintr-un flotor și un potențiometru.
Când nivelul de combustibil scade, și flotorul scade. Un potențiometru conectat la flotor crește rezistența electrică a senzorului. Ca urmare, tensiunea de pe dispozitivul indicator scade și săgeata indicatorului de combustibil se mișcă în direcția «leer» (gol).
Retragere
Atenție: Fără flacără deschisă, pericol de incendiu!
Deconectați firul de împământare al bateriei.
Deconectați ștecherul de la senzorul de nivel al combustibilului.
Marcați apartenența conductelor de alimentare și retur de combustibil la fitingurile de conectare, apoi eliberați clemele și scoateți conductele.
Folosind unealta specială VAG-2012A, rotiți inelul de blocare metalic spre stânga și eliberați senzorul. Dacă nu este disponibil un instrument special, utilizați o clemă de țeavă adecvată sau slăbiți baioneta inelului de blocare cu o tijă de lemn și lovituri ușoare de ciocan.
Atenție: Nu ar trebui să se genereze scântei.
Trageți în sus și afară senzorul de nivel al combustibilului. Înainte de a scoate, puneți o cârpă jos și prindeți combustibilul care se scurge.
Instalare
Introduceți senzorul de nivel al combustibilului cu un nou inel O astfel încât semnele de pe rezervor și senzorul de nivel de combustibil să fie opuse unul altuia, vezi figura. Lubrifiați inelul O cu ulei de motor mai întâi.
Rotiți la dreapta și strângeți inelul de blocare metalic.
Puneți furtunurile de combustibil și fixați-le cu cleme noi.
Introduceți ștecherul electric.
Conectați firul de împământare la baterie.
Verificați funcționarea indicatorului de combustibil.
Comentariile vizitatorilor