Примітка: Якщо при ремонті двигуна виявляється велика кількість металевої стружки або слідів зносу, це може бути наслідком пошкодження підшипника коленвала і шатуна. щоб уникнути подальших пошкоджень, після ремонту необхідно виконати таке.
Ретельно очистіть мастильні канали
Замініть форсунки упорскування олії
Замініть охолоджувач олії
Замініть змінний елемент масляного фільтра
Зняття
Встановіть двигун у положення ВМТ першого циліндра.
Зніміть зубчастий ремінь.
Злийте моторне масло.
Зніміть масляний піддон.
Зніміть фланцевий ущільнювач.
Викрутіть болти кріплення і зніміть накладку.
Мал. 2.323. Фіксація натягувача
Натисніть на напрямну натягувача ланцюга за допомогою викрутки в напрямку стрілки та зафіксуйте натягувач ланцюга за допомогою стопорного штифта (мал. 2.323).
Викрутіть болти кріплення 1 і 3 натягувача ланцюга.
Відкрутіть болт кріплення 2 і зніміть натягувач ланцюга.
Мал. 2.324. Стопорне кільце
Зніміть стопорне кільце 1 за допомогою кліщів для стопорних кілець (мал. 2.324).
Вкрутіть болт М3 у приводний вал 2 та витягніть його з масляного насоса.
Зніміть всмоктувальну трубку з масляного насоса.
Мал. 2.325. Кріпильні болти масляного насоса
Викрутіть болти кріплення масляного насоса і зніміть масляний насос вниз (мал. 2.325).
Встановлення
Примітка: Перед встановленням перевірте наявність пригнаних втулок у модулі врівноважуючого валу.
Встановіть масляний насос і підтягніть болти кріплення з відповідним моментом затягування.
- M6 – 10 Н·м.
- M7 - 13 Н·м +1/4 про. (90°) (замініть).
Встановіть всмоктувальну трубку з підтягніть болти кріплення з відповідним моментом затягування.
- M6 – 10 Н·м.
- M8 - 20 Н·м +1/4 про. (90°) (замініть).
Встановіть натягувач ланцюга.
Спочатку підтягніть болт кріплення 2 з моментом 20 Н·м, потім кріпильні болти 1 і 3 з моментом 10 Н·м (мал. 2.323).
Натисніть на напрямну натягувача ланцюга викруткою у напрямку стрілки для розвантаження натягувача ланцюга.
Вийміть стопорний штифт із натягувача ланцюга.
Примітка: Встановіть болти кришки за допомогою різьбового лаку.
Встановіть накладку та підтягніть болти з моментом 6 Н·м.
Встановіть ущільнювальний фланець.
Встановіть масляний піддон.
Встановіть зубчастий ремінь.
Зняття та встановлення масляного насоса (при модулі врівноважуючого валу з приводом циліндричним зубчастим колесом)
Зняття
Зніміть масляний піддон.
Зніміть стопорне кільце 1 за допомогою кліщів для стопорних кілець.
Вкрутіть болт М3 2 і витягніть приводний вал із масляного насоса.
Викрутіть болт 4 і витягніть впускний патрубок з масляного насоса.
Мал. 2.326. Компоненти масляного насоса, що знімаються
Викрутіть болти 3 і 5, зніміть масляний насос (мал. 2.326).
Увага: Не відкручуйте болт на проміжному зубчастому колесі.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності, з урахуванням наступного.
Примітка: Замініть кільце ущільнювача круглого перерізу.
Примітка: Замініть пошкоджене або перетягнуте стопорне кільце
Примітка: Стопорне кільце повинне прилягати до посадкової поверхні в основі канавки.
Примітка: Перед встановленням масляного насоса перевірте наявність двох втулок.
(Дивіться оригінал статті на ресурсі: VWManual)
Встановіть масляний піддон.
Коментарі відвідувачів