Пошуки місця короткого замикання (VW Passat B6)

Одним із методів пошуку короткого замикання є вилучення запобіжника та підключення замість нього лампи-пробника або вольтметра. Напруга в ланцюзі має бути відсутня. Посмикуйте проводку, спостерігаючи за лампою-пробником. Якщо лампа починає блимати, десь у цьому джгуті дротів є замикання на масу, можливо викликане протиранням ізоляції дротів. Аналогічна перевірка може бути здійснена для кожного з компонентів електричного кола шляхом включення відповідних вимикачів.

Перевірка справності заземлення

Дана перевірка проводиться з метою визначення надійності заземлення ланцюга. Вимкніть акумулятор і підключіть один із проводів, що має автономне джерело живлення лампи-пробника до заздалегідь добре заземленої точки. Інший провід лампи підключіть до джгута проводки або клеми електричного роз'єму. Якщо лампа спалахує, заземлення в порядку (і навпаки).

Перевірки на відсутність урвища

Перевірка здійснюється з метою виявлення обривів електричного кола Після відключення живлення контуру перевірте його за допомогою лампи-пробника, обладнаної автономним джерелом живлення. Підключіть дроти пробника до обох кінців ланцюга, якщо контрольна лампа загоряється, обрив у ланцюгу відсутній. Якщо лампа не спалахує, це свідчить про наявність у ланцюгу обриву. Аналогічним чином можна перевірте і справність вимикача, приєднавши пробник до його клем. При перемиканні вимикача в положення "Увімк" лампа пробника повинна загорятися.

Локалізація місця обриву

При діагностиці підозрюваного на наявність обриву ділянки електричного ланцюга візуально виявити причину несправності виявляється досить складно, оскільки огляд клем на наявність корозії або порушення якості їх контактів утруднений через обмеженість доступу до них (зазвичай клеми закриті корпусом електричного роз'єму). Різке посмикування корпусу роз'єму на датчику або джгута його проводів у багатьох випадках призводить до відновлення контакту. Не забувайте про це при спробах локалізації причин відмови підозрюваної на наявність обриву ланцюга. Нестабільно виникаючі відмови можуть спричинити окислення клем або порушення якості контактів.

Діагностика несправностей електричних ланцюгів не є важкою задачею за умови чіткого уявлення того, що електричний струм надходить до всіх споживачів (лампа, електромотор та ін.) від акумуляторної батареї проводів через вимикачі, реле, запобіжники, плавкі вставки, а потім повертається в батарею через масу кузова автомобіля. Будь-які проблеми, пов'язані з відмовою електрообладнання можуть мати причину лише припинення подачі ними електричного струму від батареї чи повернення їх у неї.

Провід, запобіжники та реле

Захист електричних кіл автомобіля від короткого замикання забезпечується застосуванням сукупності запобіжників, переривників ланцюгів та плавких вставок. Запобіжник, що згорів, легко відрізнити від справного шляхом огляду його прозорого пластмасового корпусу. Уважно огляньте запобіжник для виявлення його перегорання. Якщо запобіжник зовні виглядає нормально, але підозри на його несправність збереглися, перевірте провідність між ножовими клемами, що виступають з його корпусу.

При заміні запобіжників слідкуйте за відповідністю номіналу нового запобіжника номіналу старого. Розраховані на різну силу струму запобіжники можуть виглядати однаково однаково, тому особливу увагу слід приділяти маркуванню. Заміна запобіжника, що згорів, на розрахований на меншу – а особливо велику – силу струму є небажаною. Кожен електричний ланцюг потребує різного ступеня захисту. Слідкуйте за тим, щоб маркування на корпусі запобіжника відповідало силі струму, на яку розраховано відповідний ланцюг. Якщо замінений запобіжник негайно перегорає, не розумно буде продовжувати його заміну. Перш за все, слід виявити та усунути причину його перегорання. Найчастіше такий виявляється коротке замикання в електричної ланцюга, викликане обривом чи ушкодженням ізоляції провода.

Плавкі вставки

Захист деяких електричних кіл здійснюється шляхом включення до них плавких вставок. Вставки зазвичай використовуються для захисту ланцюгів, які не обладнані запобіжниками, таких як ланцюг системи запалювання.

Плавкі вставки схожі на запобіжники в тому сенсі, що їх вихід з ладу (оплавлення) легко визначається візуально.

Щоб замінити плавку вставку, від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Вийміть вставку, що згоріла, і встановіть на її місце нову. Перед заміною вставки обов'язково спробуйте визначити причину перевантаження, що викликало вихід вставки з ладу.

Переривники ланцюга (теплові реле)

Теплові реле служать для захисту таких компонентів, як електроприводи склопідйомників, замків дверей та регулювання положення фар (електрокоректори). Деякі з переривників ланцюгів встановлені у монтажному блоці. Повернення теплових реле у вихідний стан деяких моделях здійснюється автоматично, тобто. при виникненні перевантаження ланцюга теплове реле миттєво розмикається, потім, після остигання, повертається у вихідний стан. Якщо повернення контуру в робоче положення не відбувається, слід негайно перевірити його. Нормальне функціонування теплового реле підтверджує справність контуру. Деякі переривники обладнані кнопками для ручного примусового повернення у вихідний стан.

Заміна запобіжників

Для запобігання короткому замиканню та перевантаженню споживачів електричної енергії окремі контури захищені запобіжниками. На автомобілях Hyundai використовуються запобіжники, що відповідають останнім технічним досягненням, ці запобіжники мають ножові контакти.

Перед заміною запобіжника спочатку обов'язково вимкніть відповідний споживач.

Підсуньте кришку блоку запобіжників вузькою викруткою та зніміть її.

Запобіжник, що перегорів, розпізнається по розплавленій металевій смужці. Розташування запобіжників показано на внутрішній стороні кришки запобіжного блоку.



Вийміть несправний запобіжник пластмасовим пінцетом, що знаходиться у кришці блоку запобіжників (мал. 7.3).

Вставте новий запобіжник того ж номіналу (сили струму).

Якщо знову вставлений запобіжник перегорає через короткий час, перевірте відповідний електричний ланцюг.

Ні в якому разі не замінюйте запобіжник дротом або подібними допоміжними засобами, так як із-за цього в електричній системі автомобіля можуть виникнути серйозні пошкодження.

Рекомендується завжди мати в автомобілі набір запасних запобіжників різного номіналу. Для їх зберігання у блоці запобіжників передбачено відповідне місце.

Номінал запобіжника нанесений на звороті корпусу запобіжника. Крім того, корпус має відповідний колір, яким можна визначити номінальну силу струму.

Реле

Для подачі електричного струму до деяких елементів електроустаткування автомобіля використовуються реле. Порушення справності функціонування реле призводить до відмови обслуговуваного ним елемента. У разі виникнення підозри на несправність будь-якого з реле, воно має бути зняте та перевірено на станції технічного обслуговування або у спеціалізованій автомайстерні. Заміна реле, що вийшов з ладу, проводиться в зборі.