Примітка. При розбиранні наносити мітки на деталі, що знімаються придатні для подальшого використання, щоб при складанні встановити їх на колишні місця і в колишнє положення.
Зняти двигун. Встановити вимитий та очищений двигун на стенд для розбирання. Зняти масляний фільтр. Зняти кришку головки циліндрів, впускний трубопровід. випускний колектор та турбокомпресор (в залежності від комплектації). Зняти головку циліндрів, як вказано нижче. Зняти олійний картер.
Зняти кожух зчеплення у збиранні з натискним диском. Зняти поршні із шатунами. Для цього:
- закріпити блок циліндрів на підставці;
- нанести настановні мітки на шатуни, кришки шатунів та відповідні циліндри;
- відвернути болти кришок шатунів;
- переконатися в наявності настановних міток на зовнішній поверхні шатунів і кришок шатунів;
- вийняти поршні з шатунами із циліндрів.
Зняти вкладиші шатунних підшипників та перевірити ступінь їхнього зносу, як зазначено нижче. Якщо вкладки придатні для подальшого використання, нанести на них позначки положення ("верх", "низ") і маркувати відповідні шатуни. Щипцями вийняти стопорне кільце поршневого пальця та оправкою виштовхнути палець із верхньої головки шатуна. Відвернути болти кріплення тримачів сальників колінчастого валу і зняти тримачі разом із сальниками за допомогою двох викруток, заведених за два призначені для цього виступи. Перед зняттям кришок корінних підшипників перевірити осьове переміщення колінчастого валу, яке має відповідати величинам, зазначеним у підрозділі "Колінчастий вал та маховик". Відвернути болти кріплення кришок корінних підшипників і зняти кришки разом із нижніми вкладишами. Вийняти з гнізд підшипників колінчастий вал та верхні вкладиші. Кришки корінних підшипників марковані номерами від 1 до 5, що вказують на порядок їх встановлення під час збирання двигуна. Якщо вкладки корінних підшипників передбачається знову використовувати, нанести на них настановні мітки, як зазначено для вкладок шатунних підшипників, з маркуванням відповідних кришок корінних підшипників. Зняти упорний підшипник проміжного валу разом із сальником і зняти проміжний вал.
(Стаття опублікована на цьому ресурсі: www.vwmanual.ru)
Коментарі відвідувачів