Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A motor szétszerelése (VW Passat B4)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B4
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • A motor szétszerelése
            0


Jegyzet. Szétszereléskor az eltávolított részekre további felhasználásra alkalmas jelöléseket kell helyezni, hogy összeszereléskor az eredeti helyükre, helyükre felszerelhetőek legyenek.


Távolítsa el a motort. Helyezze a megmosott és megtisztított motort egy szétszerelő állványra. Távolítsa el az olajszűrőt. Távolítsa el a hengerfej fedelét, a szívócsonkot. kipufogócső és turbófeltöltő (konfigurációtól függően). Távolítsa el a hengerfejet az alábbi ábra szerint. Távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el a tengelykapcsolóház-szerelvényt a nyomólappal együtt. Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal. Ehhez tegye a következőket:
  • rögzítse a hengerblokkot az állványhoz;
  • alkalmazzon időzítési jeleket a hajtórudakra, a hajtórúdsapkákra és a megfelelő hengerekre;
  • csavarja ki a hajtórúd sapka csavarjait;
  • győződjön meg arról, hogy a hajtórudak és a hajtórúdsapkák külső felületén vannak-e igazítási jelek;
  • távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerekről.

Távolítsa el a hajtórúd csapágyházait, és ellenőrizze kopásukat az alábbiak szerint. Ha a csapágyak további használatra alkalmasak, jelölje meg őket helyzetjelzésekkel ("felső", "alul"), és jelölje meg a megfelelő hajtórudakat. Fogóval távolítsa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűjét, és egy sodrással nyomja ki a csapot a felső hajtórúdfejből. Lazítsa meg a főtengely olajtömítés-tartóit rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tartókat az olajtömítésekkel együtt két csavarhúzóval, amelyeket az erre a célra szolgáló két kiemelkedés mögé helyez be. A fő csapágyfedelek eltávolítása előtt ellenőrizze a főtengely tengelyirányú mozgását, amelynek meg kell felelnie az alfejezetben megadott értékeknek "Főtengely és lendkerék". Lazítsa meg a fő csapágyfedél rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a sapkákat az alsó csapágyhéjakkal együtt. Távolítsa el a főtengelyt és a felső csapágyhéjakat a csapágyülésekről. A fő csapágyfedelek 1-től 5-ig terjedő számokkal vannak jelölve, jelezve a beszerelés sorrendjét a motor összeszerelése során. Ha a fő csapágyházakat újra fel kívánja használni, helyezzen rájuk igazítási jeleket a hajtórúd csapágyházaira előírtak szerint, a megfelelő fő csapágyfedelek jelölésével együtt. Távolítsa el a közbenső tengely nyomócsapágyát a tömítéssel együtt, és távolítsa el a közbenső tengelyt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A motor ki- és beszerelése
Dízel motorok. Általános információk
Következő cikkek
Motor összeszerelés
Hengerblokk
A hajtórúd és a dugattyúcsoport jellemzői
A hajtórúd és a dugattyúcsoport műszaki állapotának ellenőrzése
A főtengely és a lendkerék jellemzői
A gázelosztó mechanizmus jellemzői


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A motor szétszerelése Golf 2 (1984-1993)
A motor szétszerelése Polo 3 (1995-2003)
A motor beindítása Touareg 1 (2002-2006)
A motor szétszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
A motor szétszerelése Sharan 1 (1995-2000)
Ablaktörlő motor — ki- és beszerelés Transporter T4 (1990-2003)
Motor szétszerelése és összeszerelése (BCA és BUD) Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 38 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.