Fő csapok átmérője, mm:
- névleges: 54,00-0,022-0,042
- 1. javítási méret: 53,75-0,022-0,042
- 2. javítási méret: 53,50-0,022-0,042
- 3. javítási méret: 53,25-0,022-0,042.
A hajtórúd csapok átmérője, mm:
- névleges: 47,80-0,022-0,042
- 1. javítási méret: 47,55-0,022-0,042
- 2. javítási méret: 47,30-0,022-0,042
- 3. javítási méret: 47,05-0,022-0,042
A főtengely névleges axiális hézaga a nyomócsapágyakban 0,07-0,17 mm; legnagyobb megengedett 0,37 mm.
Névleges hézag a perselyek és a fő csapok között:
- motorok «1Y», «1Z», «AFN», «RA» És «SB» 0,03-0,08 mm;
- motorok «AAZ» 0,018-0,058 mm.
Maximálisan megengedett:
- motorok «1Y», «1Z», «AFN», «RA» És «SB» 0,17 mm;
- motorok «AAZ» 0,16 mm.
Vékonyfalú fő csapágyhéjak. acél, alumínium-ón ötvözetből készült munkafelülettel. A rápréselt gyűrűs fogaskerekes öntöttvas lendkerék hat csavarral van rögzítve a főtengely karimájához, és csak egy szöghelyzetben szerelhető fel. A lendkerék megengedett tengelyirányú kifutása a tengelykapcsoló tárcsával érintkező felület kerülete mentén mérve nem haladja meg a 0,08 mm-t.
Műszaki állapot ellenőrzése
Ugyanúgy készül, mint a megfelelő részben «8 szelepes benzinmotorok».
Jegyzet. A betétek és a főtengelycsapok közötti hézagok kalibrált huzallal történő meghatározásakor fordítsa el 90°-kal a hajtórúd csavarjait és a fő csapágyfedelek csavarjait.
Látogatói megjegyzések