Автомобіль без надувної подушки безпеки
Зняття
Зняти руками кришку, див "Прилади".
Від'єднати у кришки електричні дроти для звукового сигналу.
Повернути кермо і встановити колеса в положення для руху по прямій.
Відвернути гайку кріплення та зняти її разом із шайбою. Для відвертання потрібна змінна головка торцева SW 24 з подовжувачем.
Фарбуванням або кресленням позначити взаємне положення рульового колеса та валу рульового керування.
Зняти рульове колесо з валу рульового управління.
Встановлення
Увага: З 1/89 на автомобілі встановлюється кермо зі зміненими внутрішніми шліцами. Завдяки дрібнішим шліцям є можливість кращого регулювання кермового колеса. Щоб встановити нове рульове колесо на автомобілі, що випускалися раніше, необхідно за допомогою гайки рульового колеса закріпити на рульовій колонці перехідну втулку зі шпіцями (запасна деталь). При цьому гайку загорнути до кінця різьблення. Потім гайку відвернути, укласти на втулку шайбу прокладки товщиною 3 мм і повністю затягнути гайку рульового колеса.
Надіти рульове колесо на вал рульового керування відповідно до міток.
Увага: Перед встановленням перевірити, чи знаходиться важіль перемикача покажчика повороту в середньому положенні, інакше поворотний кулачок може бути пошкоджений.
Укласти шайбу прокладки.
Нову самоконтрольну шестигранну гайку затягнути моментом 50 Нм.
Підключити електричні дроти.
Після встановлення виконати контрольну подорож. При русі по прямій спиця рульового колеса повинна розташовуватися вертикально, інакше рульове колесо пересадити.
Підібгати на місце і зафіксувати кришку.
Автомобіль із надувною подушкою безпеки
Зняття
Повернути кермо і встановити колеса в положення для руху по прямій.
[Оригінал можна переглянути на порталі VWMANUAL.ru]
Зняти вузол надувної подушки безпеки, див. вище.
Зняти облицювання під вимикачем на колонці кермового керування.
Якщо є, зняти пінопластову оболонку зі штекерного роз'єму. Від'єднайте штекер (стрілку) вузла надувної подушки.
Фарбуванням або кресленням позначити взаємне положення рульового колеса та валу рульового керування.
Зняти рульове колесо з валу рульового управління.
Увага: Зняте рульове колесо тримати в настановному положенні і незначно повернути кільце назад, так щоб провід (стрілка) дивився вниз. У цьому положенні кільце фіксується та оберігається від провертання. Якщо на це не звернути увагу, надалі при експлуатації автомобіля неконтрольоване прокручування кільця може призвести до скручування та руйнування кручений пружини поворотного кільця.
Встановлення
Надіти рульове колесо на вал рульового керування відповідно до міток.
Увага: Перед встановленням перевірте, чи знаходиться важіль перемикача вказівника повороту в середньому положенні.
Шестигранну гайку затягнути моментом 50 Нм.
З'єднати штекерний роз'єм надувної подушки безпеки під кермовим колесом.
Встановити облицювання під вимикачем на колонці кермового управління і простежити за тим, щоб роз'єм проводу кільця зворотного розташовувався у виїмці облицювання.
Встановити вузол надувної подушки безпеки, див. вище.
Здійснити контрольну поїздку. При русі по прямій спиця рульового колеса повинна розташовуватися вертикально.
Якщо рульове колесо розташоване косо, його відповідно переставити. При необхідності перевірити збіжність передніх коліс, див. нижче.
Перевірити звуковий сигнал та автоматичне повернення в нейтральне положення перемикача покажчиків повороту.
Коментарі відвідувачів