Зняття та встановлення зчеплення

Роботи зі зняття зчеплення ведуться знизу автомобіля після зняття коробки.

Зняття

Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

Зняти коробку передач.

Заблокувати маховик фіксатором.

Поступово відвернути болти кріплення кожуха зчеплення до маховика.

Зняти кожух зчеплення у збиранні з натискним диском. При цьому звільняється ведений диск зчеплення.

Встановлення

Ретельно очистити деталі зчеплення та візуально перевірити стан заклепок та кріплення пружин демпфера крутильних коливань веденого диска. Перевірити стан та биття робочої поверхні фрикційних накладок. Перевірити стан площини прилягання диска на маховику. Перевірити товщину веденого диска та фрикційних накладок. Перевірити площину робочої поверхні натискного диска. Перевірити стан підшипника первинного валу коробки у фланці колінчастого вала.

Замінити несправні деталі.

Встановити ведений диск виступаючою частиною маточини у бік натискного диска і відцентрувати ведений диск за допомогою оправки VW 10213 (див. малюнок).



Встановити кожух зчеплення та загорнути болти кріплення до маховика.

Почергово затягнути болти кріплення кожуха зчеплення до маховика моментом 2,5 кгс·см. Зняти фіксатор маховика.


Змастити шліци первинного валу коробки тонким шаром консистентного мастила.

Встановіть коробку передач.

Приєднати провід до мінусової клеми акумуляторної батареї.

Відрегулювати привід вимкнення зчеплення.