Зняцце
Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Зняць каробку перадач.
Заблакаваць махавік фіксатарам.
Паступова адкруціць ніты мацавання кажуха счаплення да махавік.
Зняць кажух счаплення ў зборы з націскным дыскам. Пры гэтым вызваляецца вядзёны дыск счаплення.
Усталяванне
Старанна ачысціць дэталі счаплення і візуальна праверыць стан заклёпванняў і мацаванне спружын дэмпфера крутильных ваганняў кіраванага дыска. Праверыць стан і біццё працоўнай паверхні фрыкцыйных накладак. Праверыць стан плоскасці прилегания вядзёнага дыска на махавік. Праверыць таўшчыню вядзёнага дыска і фрыкцыенным накладак. Праверыць плоскаснасць працоўнай паверхні націскной кружэлкі. Праверыць стан падшыпніка першаснага вала каробкі перадач у фланцы каленчатага вала.
Замяніць няспраўныя дэталі.
Усталяваць вядзёную кружэлку якая выступае часткай ступицы у бок націскной кружэлкі і адцэнтраваць вядзёную кружэлку з дапамогай апраўкі VW 10213 (гл. малюнак).
Устанавіць кажух счаплення і загарнуць балты мацавання да махавік.
Зацягнуць па чарзе балты мацавання кажуха счаплення да махавік момантам 2,5 кгс·м. у Зняць фіксатар махавік.
Вышмараваць шлицы першаснага вала скрынкі перадач тонкім пластом кансістэнтнай змазкі.
Устанавіць каробку перадач.
Далучыць провад да мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Адрэгуляваць прывад выключэння счаплення.
Каментары наведвальнікаў