Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі счаплення (VW Passat B2)

Счапленне сухое, аднадыскавае, з цэнтральнай націскной спружынай. На аўтамабілях з каробкамі перадач тыпаў 013, 014 II і 093 прывад выключэння механічны, тросавы, беззазорны (да 1984 мадэльнага года), на аўтамабілях з каробкай перадач тыпу 093 з 1985 мадэльнага года - гідраўлічны.

Вядзёны дыск счаплення з пругкай ступіцай. Падшыпнік выключэння счаплення шарыкавы, самоцентрирующийся.

Тэхнічныя характарыстыкі счаплення

Марка счаплення: Fichtel und Sachs.

Максімальна дапушчальная няплоскаснасць паверхні націскной кружэлкі, мм:

• КП тыпаў 013, 093 і 014 I: 0,3;
• КП тыпу 014 II: 0,2.

Марка фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска: Textar Т 361.

Вонкавы дыяметр кіраванага дыска, мм:

• аўтамабілі з рухавікамі FZ, YN, WV, YP: 190;
• аўтамабілі з рухавікамі ЕР, DT: 200;
• аўтамабілі з рухавіком DS: 210;
• аўтамабілі з рухавікамі WN, JS: 215.

Максімальна дапушчальнае кантавое біццё кіраванага дыска пры вымярэнні на адлегласці 2,5 мм ад вонкавага дыяметра, мм: 0,4.

Пры ўсталёўцы счаплення размясціць вядзёную кружэлку якая выступае часткай калодкі ў бок націскной кружэлкі.

Адлегласць "А" (гл. фота) паміж рычагом відэльца выключэння счаплення і стопарам наканечніка абалонкі троса пры адпушчанай педалі счаплення, мм:

• аўтамабілі з КП тыпаў 013 і 014: 169;
• аўтамабілі з КП тыпу 093: 193.

Свабодны ход педалі счаплення, не больш за, мм:

• аўтамабілі з КП тыпаў 013, 014 II, 093: 15;
• аўтамабілі з КП тыпу 014 I: 15-20.

Максімальны ціск у гідраўлічным прывадзе выключэння счаплення, кг/см²: 2,5.