Poháňaný spojkový kotúč s elastickým nábojom. Vypínacie ložisko spojky je guľového typu, samostrediace.
Špecifikácie spojky
Značka spojky: Fichtel und Sachs.
Maximálna prípustná nerovnosť povrchu prítlačnej dosky, mm:
- KP typy 013, 093 a 014 I: 0,3;
- KP typ 014 II: 0,2.
Značka trecích obložení hnaného kotúča: Textar T 361.
Vonkajší priemer hnaného kotúča, mm:
- autá s motormi FZ, YN, WV, YP: 190;
- autá s motormi EP, DT: 200;
- autá s motorom DS: 210;
- autá s motormi WN, JS: 215.
Maximálne prípustné koncové hádzanie hnaného kotúča pri meraní vo vzdialenosti 2,5 mm od vonkajšieho priemeru, mm: 0,4.
Pri montáži spojky umiestnite hnaný kotúč vyčnievajúcou časťou náboja smerom k prítlačnej doske.
Vzdialenosť "A" (pozri fotografiu) medzi pákou vidlice na uvoľnenie spojky a zarážkou špičky kábla, keď je pedál spojky uvoľnený, mm:
- autá s typmi prevodoviek 013 a 014: 169;
- vozidlá s prevodovkou typu 093: 193.
Voľný zdvih pedála spojky, nie viac ako, mm:
- vozidlá s typmi prevodoviek 013, 014 II, 093: 15;
- autá s prevodovkou typu 014 I: 15-20.
Maximálny tlak v hydraulickom pohone uvoľnenia spojky, kg/cm²: 2,5.
Komentáre návštevníkov