Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte prevodovku.
Zablokujte zotrvačník pomocou západky.
Postupne povoľujte skrutky upevňujúce kryt spojky k zotrvačníku.
Odstráňte zostavu krytu spojky s prítlačným kotúčom. Tým sa uvoľní spojkový kotúč.
Inštalácia
Dôkladne vyčistite diely spojky a vizuálne skontrolujte stav nitov a upevnenie pružín tlmiča vibrácií poháňaného taniera. Skontrolujte stav a hádzanie pracovnej plochy trecích obložení. Skontrolujte stav styčnej plochy hnaného kotúča na zotrvačníku. Skontrolujte hrúbku hnaného kotúča a trecích obložení. Skontrolujte rovinnosť pracovnej plochy prítlačnej dosky. Skontrolujte stav ložiska vstupného hriadeľa prevodovky v prírube kľukového hriadeľa.
Vymeňte chybné diely.
Namontujte hnaný kotúč vyčnievajúcou časťou náboja smerom k prítlačnej doske a hnaný kotúč vycentrujte pomocou tŕňa VW 10213 (pozri obrázok).
Nainštalujte kryt spojky a utiahnite skrutky, ktoré držia zotrvačník.
Striedavo utiahnite skrutky upevňujúce kryt spojky k zotrvačníku na krútiaci moment 2,5 kgf·m. Odstráňte držiak zotrvačníka.
Namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky tenkou vrstvou maziva.
Nainštalujte prevodovku.
Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
Nastavte ovládač uvoľnenia spojky.
Komentáre návštevníkov