Якщо необхідно знайти несправність в електрообладнанні або встановити додаткові електричні агрегати, то без принципової схеми не обійтися, оскільки на ній відображені струмові властивості та з'єднання проводів. Кожен електричний ланцюг повинен бути обов'язковим замкнутим, інакше електричний струм текти не буде. Наприклад, тільки того, що до позитивної клеми фари подається напруга, недостатньо, якщо ланцюг одночасно не буде замкнутий на масу (-).
Тому негативний полюс акумулятора (-) також з'єднаний проводом з кузовом. Іноді такого приєднання до "маси" (-) не вистачає, і той чи інший споживач електроенергії має окремий провід, що з'єднує його з кузовом автомобіля. Такі дроти, як правило, мають коричневу ізоляцію. В окремих ланцюгах можуть бути об'єднані вимикачі, реле, запобіжники, вимірювальні прилади, електродвигуни та інші електричні вузли та деталі. Щоб їх можна було правильно підключити, кожен контакт має відповідну позначку.
Щоб полегшити сприйняття та розуміння з'єднань дротів на схемі, кожен провід розташований вертикально поруч один з одним і пронумерований.
На схемі вертикальні лінії вгорі входять у прямокутник, який має сірий фон. Цей прямокутник символізує блок реле із запобіжниками та підключення до позитивного потенціалу. Крім того, блок реле також має свою внутрішню з'єднання на "масу" (-) (клема 31). Тонкі лінії у полі показують, як пов'язані між собою ланцюги всередині блоку. Внизу ланцюг закінчується горизонтальною лінією, що символізує приєднання до "маси" (-).
Якщо електричний ланцюг переривається квадратом, усередині якого стоїть число, це число вказує подальший шлях струму в ланцюгу після з'єднання.
При користуванні принциповими схемами раціональніше діяти так:
- Спочатку знайдіть у легенді відповідну деталь. Вони перераховані на схемі. У лівому стовпці поруч із назвою деталі у вигляді номера наводиться відповідне позначення з літери та однієї, двох або трьох цифр, під яким ця деталь вказана на схемі.
- У правому стовпці наведено найменування деталі.
Коментарі відвідувачів