Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Зняття та встановлення паливного насоса/датчика рівня палива (VW Golf 4)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 4
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (бензин)
  • Зняття та встановлення паливного насоса/датчика рівня палива
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Розташування на кріпильному фланці палива та поворотного паливопроводів, що подає



Розташування на кріпильному фланці палива та поворотного паливопроводів, що подає

  • 1 - паливопровід, що подає;
  • 2 - зворотний паливопровід

Кріплення датчика рівня палива



Кріплення датчика рівня палива

  • 1, 2 - фіксуючі затискачі;
  • 3, 4 - електричні роз'єми

Зняття



1. Вимкніть запалювання та зніміть провід з акумулятора.

2. Зніміть заднє сидіння, перемістіть назад килимове покриття та відгвинтіть кришку, розташовану над паливним насосом/ датчиком рівня палива.

3. Від'єднайте роз'єм паливного насоса/ датчика рівня палива.

4. Майте на увазі, що трубопровід, що подає паливо, знаходиться під тиском. Перед від'єднанням паливопроводу зніміть тиск у паливній системі. Для цього послабте хомут кріплення паливопроводу, потім закрийте місце з'єднання ганчір'ям і, дотримуючись обережності, зніміть шланг палива зі штуцера. Використовуйте захисні окуляри для захисту очей від потрапляння палива.



5. Послабте хомут і зніміть зі штуцери кріпильного фланця (2) і зворотний (1) паливопроводи, що подає (див. мал. Розташування на кріпильному фланці палива та поворотного паливопроводів, що подає). Закрийте кінці трубопроводів відповідними пробками.

5. Послабте хомут і зніміть зі штуцери кріпильного фланця (2) і зворотний (1) паливопроводи, що…


6. Використовуючи спеціальний інструмент VW-3217, відкрутіть фланцеву гайку. За відсутності спеціального інструменту відкрутіть фланцеву гайку, використовуючи дерев'яний брусок та молоток.

7. Витягніть з отвору паливного бака кріпильний фланець та кільце ущільнювача.

8. З внутрішньої сторони кріпильного фланця промаркуйте та від'єднайте паливні шланги.

9. Злийте паливо з паливного насоса у відповідну ємність.

10. Будьте обережні, від'єднайте датчик рівня палива. Для цього від'єднайте електричні роз'єми (3 і 4), викруткою звільніть фіксуючі затискачі (1 і 2) і, переміщуючи датчик вниз, зніміть його (див. мал. Кріплення датчика рівня палива).

Встановлення



1. Встановіть датчик рівня палива на кронштейн і, натиснувши фіксуючі затискачі, закріпіть його.

2. З протилежного боку кріпильного фланця приєднайте паливні трубопроводи.

3. Встановіть паливний насос із датчиком рівня палива у паливний бак. Перед встановленням зануріть кільце ущільнювача в паливо.


4. Поверніть паливний насос за годинниковою стрілкою та зафіксуйте його у паливному баку.

5. Встановіть кріпильний фланець таким чином, щоб мітка на фланці поєдналася з міткою на паливному баку (див. мал. Кріплення датчика рівня палива).

6. Нагвинтіть фланцеву гайку і, використовуючи спеціальний інструмент VW-3217, затягніть її моментом 60 Нм.

7. Надягніть на штуцер кріпильного фланця подавальний і зворотний паливні шланги і закріпіть їх хомутами. Стрілки на штуцерах вказують напрямок потоків палива. Зворотний паливний шланг чорного кольору.

8. Підключіть електричний роз'єм до кріпильного фланця.

9. Встановіть кришку над кріпильним фланцем і пригвинтіть гвинтами.

10. Перевірте правильність та надійність кріплення паливних та вентиляційних шлангів до паливного бака.

(Оригінальний матеріал доступний на порталі: vwmanual)

11. Встановіть на місце килимове покриття та заднє сидіння.

12. Підключіть провід маси до акумулятора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Паливний бак автомобілів з бензиновими двигунами
Наступні статті
Зняття та встановлення паливного фільтра (бензинові двигуни)
Регулювання троса акселератора
Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра
Дистанційна перевірка паливного насосу
Перевірка подачі напруги паливного насоса
Перевірка продуктивності паливного насоса


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення датчика рівня палива Пасат B3 (1988-1993)
Зняття та встановлення паливного насоса/датчика рівня палива Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення модуля подачі палива, датчика рівня… Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення датчика рівня палива Тигуан 1 (2007-2015)
Датчик рівня палива в баку Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення паливного насоса та датчика насоса Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення датчика рівня палива Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 30 + 10 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.